1% regel när bilar / bilar i tillgångarna och bilkörning

Fråga:

1% systemet företaget bil eller en bil av en enskild entreprenör i tillgångarna som är inte helt meningsfullt mig, så här en (förhoppningsvis) att klargöra för mig fråga exempel (alla p.a.):

  • Företaget ger arbetstagaren en firmabil, km ges. 25 000, av vilka 20 000 privata
  • Företaget är en tjänstebil, km ges MA. 50 000, av vilka 2 500 privat
  • Enskilda entreprenörer har bilar i företagets tillgångar, km ges. 50 000, av vilka 20 000 km privat
  • Enskilda entreprenörer har bilar i BV, km ges. 10 000, av vilka 4 500 km privat

Alla betalar skatt på privat andel av 1%-regeln. Det kommer att köras ingen loggbok. Mina frågor:

  • stämmer tillämpningen av 1%-regeln?
  • allt betalas för privat bruk från en skatt perspektiv 1%-regeln?

Ovanstående fall Visa fall som jag känner. Det verkar finnas oavsett om mycket eller lite kommer, oavsett om du har en låg eller hög privat resurs (för enskilda entreprenörer i fall<50%) und="" damit="" trägt="" die="" firma/="" das="" bv="" unterschiedlich="" hohe="" kosten.="" in="" machen="" fällen="" könnte="" ein="" fahrtenbuch="" geführt="" werden,="" aber="" die="" entspr.="" hat="" dazu="" keine="">

I så fall att förordningen överallt är ok, så fördelen är stora eller små i detalj (ur en bil företagsanvändare).


Svar:

stämmer tillämpningen av 1%-regeln? -Ja ca kompenseras för privat bruk från en skatt perspektiv med 1% systemet? -Ja om så är fallet, att förordningen överallt är ok, så fördelen är stora eller små i detalj (ur en bil företagsanvändare). -stor