Är ett plan som är säkrare än en bil?

Det beror på vad du frågar.

Troligtvis är du frågar om det är säkrare att ta ett plan på en resa än en bil. För svaret på det, skulle det första stället att börja titta på per sjömil statistik. Generellt, för långa flygningar är miles som skulle drivas av en bil att få från A till B betydligt större än de som flygs av planet.

Om en viss person reste 1000 miles i en plan skulle de ha en 1: 1.400.000 chans att dö (en dödlig olycka i 1,4 miljarder miles flugit).

Om samma person reste 1000 miles i en bil, skulle de ha en 1: 63.000 chans att dö.

Detta innebär att flygbolagen är 22 gånger säkrare (när enda dödsfall är inblandade) än bilar, per mil flugit/driven. Med tanke på att 1.000 mil resan i ett plan kommer sannolikt mer som 1,500 i bilen, och att icke-dödlig men invalidiserande skador är förmodligen mer allmänning i bilolyckor än i plan kraschar (även om planet dödsfall är förvånansvärt låg i olyckor, över 95% av alla inblandade i flygplan kraschar överleva!), och det är säkert att säga att du skulle vara bättre att resa med flyg.

Det viktigaste undantaget här, är dock att nästan alla av risken för kraschar i ett flygplan är under start och landning, medan bil olyckor och dödsfall är mycket mer jämnt fördelade under hela resan. Under starten placeras den mest stressen på planet strukturellt. Under landning placeras den mest stressen på piloterna och navigationsutrustning. En lång flygning kommer att ha denna risk var i genomsnitt för en låg risk per mil, men kort "pöl hopp" koncentrera risken. Som ett resultat, medan en 3.000 mil resa är en tydlig vinst för ett flygplan, kan en 100 mil pöl-hoppa vara mer riskfylld än körning.

Dessutom sparar pengar genom att ta några extra "humle" i stället för en direkt biljett kostar inte bara i form av tid sitter på flygplatsen, men det också fördubblar (eller tredubblar) din olycksrisken.

Om du frågar hur många människor dör i flygplan varje år jämfört med i bilar, är siffrorna ännu mer avvikande. "År 2000 fanns det 41,800 olycka trafikolyckor i USA jämfört med 878 kommersiella flygplan dödsfall samma år." (http://www.flightattendantcabincrewtraining.com/airlinecrash.htm), vilket innebär mer än 47 personer dött i bilolyckor för var och en som dör i flygplan kraschar.

Om du ber om att få på ett plan som är mer sannolikt att döda dig än att få in i en bil (som generellt verkar som en dum fråga), sedan är svaret "ja". Den aktuella flygningen är 12 gånger större risk än en viss bil resa, enligt http://www.airtravelsurvival.com/pages/plane-crash-statistics.htm även om det är oklart hur "mindre" en resa anses i bil sida (exempel, är varje resa till butiken en separat resa och reser över hela landet är den en resan på 3 000 mil eller en resa för varje dag av resa?)
Ja; Det finns en lägre dödlighet i människor som reser i airplales än bilar comparitively.