Bör motorcykel ryttare "lanesplit" eller "lane aktie" genom att köra mellan bilar?

Här är vad Timberwoofs motorcykel FAQ säger om ämnet:
Vad är lanesplitting? Även känd som lane dela, är det praxis att rida mellan körfält av bilar.
Är lanesplitting lagligt? I Kalifornien är det inte direkt olagligt. I de flesta andra stater är det olagligt.
Är lanesplitting säkert? Enligt en studie gjort i södra Kalifornien i 1996, är det. Läs SFgate artikeln på http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?file=/chronicle/archive/2000/10/30/MN87097.DTL
Hur jag lane-split säkert? När trafiken stoppas eller rör sig långsammare än ~ 20 MPH, kan du dela upp mellan körfält för trafik i samma riktning. Hålla din hastighet inte snabbare än 15 km/h över vad trafiken gör. Se upp för hål på vardera sida om dig eftersom hål locka filbyte. Läs Lanesplitting 101 på http://www.motorcycle.com/mo/mclaw/split.htmlIt's sensationsinriktade fluff, men råden är ganska bra.  Ja tror jag det bör vara lagligt men inte för att slå tiden min cykel är luften kyls jag skulle måste att starta och stoppa motorn för att försöka hålla det från överhettning jag göra tror att det bör vara en hastighetsbegränsning på splita och hur snabbt du kan flytta mellan bilar 15 MPH är tillräckligt snabbt för att hålla cykeln sval. och jag har använt bromsen ner lane reser ca 10 km/h, jag gör det bara för att hålla cykeln från överhettning för att inte nämna cykla med hastigheter på 5 km/h eller långsammare är ibland svårt att göra för långa avstånd Storbritannien
I Storbritannien är det inte olagligt att filtrera mellan två körfält av långsam rörlig trafik 10-15 mph maximala. Inte rida på över 5-10 km/h snabbare än andra fordon. Vara super alert för plonckers som inte använder sina speglar. Om du har en olycka kan du vara artly att skylla.  NY behöver lane dela
Hur om att komma bort från en farlig situation? Jag var bara nyligen som tailgated av en bil. vid rött ljus passerade jag 3 bilar att gå till framsidan av linjen för att undvika killen tailgating mig (inte laglig i NY). vid nästa ljus en tankbil förde sin lastbil inom 6 inches av min tailight och fick ut ur lastbilen och hotade mig eftersom jag "lane delade". Jag tror det bästa skälet att tillåta lane dela är att tillåta cyklister att "fly" farliga situationer, men när det finns ingen lag som skriven för det han/hon igen kan ställas av en farlig situation. Det är "Vår" liv på linjen, inte tailgating VW GTI eller operatorn tanker truck. borde inte vi ges möjlighet att spara oss själva? Jag har över 100 k miles på motorcyklar i 20 år av ridning, jag rec'd 1 fortkörningsböter 19 år sedan, inga biljetter sedan, men jag har "olagligt" lane delat många, många gånger för att undvika problem. Tyvärr är det inte lagligt att göra, och jag brukar inte därför. Jag hoppas bara att jag inte dödas eller lemlästas när jag inte väljer att göra det på grund av lagen. Ytterligare en punkt, ny spenderar mycket pengar på reklam berätta för folk att se upp för cyklister. om de verkligen brydde sig för vårt välbefinnande bör de anta lagar som tillåter oss att skydda oss från de 1% av befolkningen som dödar oss. Hur som helst "min" svaret är ja så kan jag fortfarande gå - 100 k miles på en cykel i nyc tunnelbana är bevis, någon Vänligen vidarebefordra en lag som cali så jag kan använda den mer effektivt. Det är bara en tidsfråga innan "lagen" dödar mig :(