Carpathia sjunka?

17 juli 1918 var RMS (Royal Mail Ship) Carpathia torpederades och sjönk utanför den östra kusten av Irland av den tyska ubåten U55.

RMS Carpathia, del av Cunard line, blev världsberömd den 15 April 1912 då hon blev räddaren uppskattade 712 överlevande från Titanic katastrofen. Carpathia hade varit några 50 sjömil bort och rubrik åt andra hållet när hon hörde nödanropet, men kapten Arthur Rostron berättade sin trådlösa man berätta Titanic de kom och körde igenom dödliga is att försöka nå Titanic innan hon sjönk.

Historien om att rädda sig själv har några romantiska och spännande aspekter, särskilt eftersom det är ett mysterium om en annan ship, Leyland liner SS kaliforniska, som stoppades hela natten i isen och vars däck klocka kanske eller kanske inte har sett Titanic segla upp, strejk i isen och sjunker, alla från endast omkring 5 till 8 mil , som lätt skulle ha tillåtit kaliforniska sannolikt rädda så gott som alla hade hon vetat det var en nödsituation, vilket hon gjorde inte eftersom sin wireless (radio) operatör hade stänga ned sin uppsättning och gått till sängs. 1912 var trådlöst inte krävs skall övervakas dygnet runt. (Kopiera och klistra in i din webbläsare.)

Under tiden ombord på Carpathia var trådlös operatör Harold Cotham också omedvetna om det faktum att Titanic förlisningen, men han hade plockat upp ett meddelande från Cape Race på Newfoundland säger stationen där hade meddelanden för Titanic, så han hjälpsamt knappat bort ett meddelande till Titanic låta dem veta Cape Race hade meddelanden för dem, som omedelbart fick tillbaka ett meddelande som frenetiskt från Jack Phillips , Titanic's trådlösa operatör, att Titanic var sjunka och att ge deras ställning. Den instant Carpathia kapten, Arthur Rostron, fick denna nyhet han bokstavligen vänt runt (han seglade österut till Gibraltar) och staplas på varje uns av ånga, lägger ut extra utkiksplatser för att kunna dunka genom fältet is som förstörda Titanic för att nå dem. Titanic sjönk tyvärr innan Rostron och Carpathia kunde nå henne och allt de kunde göra var att plocka upp de ynkligt få människorna i båtar. Mer än 1500 personer hade gått ner med det enorma fartyget och drunknade eller frusit ihjäl.

En av de sorgligaste, mest minnesvärda ögonblicken inträffade när Carpathia återvände till New York med överlevandearna. Alla förväntade henne att gå direkt till Cunard piren, men i stället hon först stannade vid White Star pier (Titanics ägare) och vördnadsfullt återvände Titanic livbåtarna skulle de plockade upp på havet innan du fortsätter till sina egna pier stiga överlevandearna. Det var just typ av gentlemannamässig gest av respekt som gjorde Arthur Rostron ett känt namn i 1912. Han blev Kommendör av Cunard linjen och befallande inte Carpathia när hon torpederades.