Där kan man hitta mer information om hur du konverterar en 91 Prelude Si automatisk överföring till en 5 växlad manuell trans?

http:/wwwzperiodzhondazhyphenztechzperiodzcom
Jag har lite information för dig. Försök inte det. Detta är ett mycket envolved jobb som kräver många dyra delar. Om du inte har en donator bil att råna delar från, skulle det vara mycket dyrt. Och även då det är en svår uppgift. Sälj den som du har och köpa en manual.

Jag har utfört denna swap på två preludier, en 88 och en 90. Ske med en donator bil.

Listan över delar du behöver är:
Överföring
Svänghjul och koppling församling
Shift koppling
Pedalen montering
Växellåda montering (passagerar sidan ram järnvägen
Hydraulisk koppling församling (Master och slav cylinder, etc)

Detta är en bult i swap med några varningar!

Växellåda montering använder fångenskap nötter inuti högra skenan. Hålen är till för manuellt, men det finns inga nötter eller distanser inuti skenan. Så ram järnväg måste öppnas och nötter och distanser svetsas och järnväg svetsas tillbaka upp. Inte en riktigt svår uppgift om du är bekant med svetsning.

88 och 89 preludier användning en mekanisk hastighetsmätare, 90 och 91 s använder en elektronisk sådan. 90, 91 elektronisk sensor passar inte den manuella växellådan mycket väl. Du kan göra vissa tillverkning för att få det att fungera, men en 90, 91 sändande enhet skulle vara mycket lättare. Så är en donator bil av samma typ bättre.

Likaså om du vill byta mätaren som har växel indikatorn, behöver du en ersättare från stilpanelen samma. 90, 91 eller 88, 89.

Du också har hoppare kontakt den automatiska SKIFT koppling församlingen till förbifartsleden neutral start tillhandahållande och rigga en switch för backuip ljus att arbeta.