Det är bakom termostaten bostäder på näsan på motorblocket. Det är i linje från höger till vänster med oljetanklocket. Det kan finnas en annan luftventilen är associerad med manöverorganet pump men det är inte "inaktiv" air reglerventilen (IACV).
Relaterade Frågor
- Om det är 4,6 motorn är det ända i baksidan av vänster motorn i den Spjällhus.
- På toppen av spjällhuset. Den hålls på plats av två stjärniga/torx bultar T20 tror jag.
- Du är viktigt att regeringen du är viktigt att regeringen
- Du kan kontrollera din IAC ventil (idle air control valve)Kontrollera din TPS
- Suzuki.
- Det finns ampere bakom dörren högtalarna
- Inaktiv kontroll luftventilen; kanske inte oprerating ordentligt. Det drivs från datorn, av elektriska impulser; funkar det att controll mängden luft som behövs för tomgång motorhastighet; Det är en konformad recept, tips på en axel som rör sig i ans
- värma upp en dålig tomgång orsakas av ett problem med bränsle eller gnista detta är två olika system, båda med flera komponenter. Låt s titta på Spark först. När var sista gången de tändning komponenterna servades? Jag don t tror tat behöver du en el
- Jag vet inte men jag har en 1991 Grand Am LE med nästan 200.000 miles på det som har exakt samma problem. Någon rekommenderade jag försök att rengöra inaktiv kontroll luftventilen. Jag har inte gjort det ännu, men jag ska låta dig veta om det fungera
- Jag vet att de 93 3.3 V6 sånglärka jag har stannat och tvekar, efter att en hel del andra delar det slutade att vara inaktiv kontroll luftventilen. Det är bara två bultar och någon anständig autoparts butik lager dem. Du kan även bara rengöra den gam
- moosing har du en Duratec V6? Om du gör kallas det "moosing". Det kan fixas genom att ersätta inaktiv kontroll luftventilen. Det är inget allvarligt, bara högljudd och pinsam.
- Hej Dave,Jag har en 1989 Ford F150, 8 cyl. Jag hade ett liknande problem där jag skulle starta min bil och den skulle dö nästan omedelbart. Hursomhelst, jag ersatte också flera saker, men det som gjorde det var bränsletrycksregulator. Du säga inte vi
- Anledningar varför en bil inte kanske startar en dag men gör nästa:Det kunde ha varit översvämmad med gas (även om detta är mindre vanligt i nyare bilar).Gasar fodrar kunde ha fryst den första dagen och tinade av nästa.Kallt väder kan också orsaka vä
- Möjlig orsak dålig bränsletryck. Byt bränslefilter först. Inte löser problemet check bränsle arbetstryck. Behöver veta vilken typ av bil du har för ytterligare diagnostik. Du är bränslepumpen kan vara dåligt. Det finns andra saker som kan orsaka dett
- Flera possiblilities. Starter motorStarter solenoidignition switchwiring.Intermittant start problem kan vara en verklig smärta att felsöka. Om det inte veva eller om det är veva men inte startar har du två stora och olika grenar att följa till källan
- Din fråga borde egentligen vara - Hur kan en original Lebbo eller Navagraha Anna identifieras? Kom ihåg för det första att det finns inga andra typer av Lebbo utom åtta paren på ön Piram, golfen av Khambhat, några hundra kilometer norr om Surat i åre
- Jag hade bara min fläktmotor i min 95 Achieva. Motorn ligger på brandväggen bakom motorn på passagerar sidan av bilen.Mekanikern hade att klippa bort del av plastskyddet att avlägsna och ersätta motornDet kostade mig $168,00 för att få detta gjort. $
- STARTER FÖR 2000 INTRIGEN LIGGER PÅ STRANDEN FRAMSIDAN AV MOTORN. FASTSTÄLLA I FRAMSIDAN AV BILEN OCH TITTA MOT FRAMSIDAN BANKEN OCH DU SER DEN. Svar 2 starter på 3.5L motorer är på baksidan av motorblocket lite mot sidan drivrutiner. Förtydligande a
- ditt fordon behov en inaktiv välbekant måste göras av en Mitsubishi agentmay också har en felaktig stegmotor för inaktiv kontroll eller batteriet kan vara att förlora för mycket spänning under start upp
