Fiat punto överhettning?

Fiat punto överhettning?

Det första du bör göra är check för en luftsluss i kylsystemet, detta är lätt att göra och kostar ingenting, en svår luftsluss kan stoppa temperaturgivare från att tillåta kylfläkten att sparka i när det behövs. Jag har hittat de flesta puntos luftsluss i och runt värmaren matrix, en berätta tale tecken är om motorn är överhettad och du byta kupévärmare på luft blåser luke varma för några sekunder sedan blåser kallt. De flesta människor inklusive en massa garage skulle då berätta topplockspackning gått och och ta ut en förmögenhet för att ersätta den.
Förfarandet:
Kontrollera att motorn är kall eller bilen stått för minst 3/4 timme.
Följ den övre slangen från kylaren tillbaka mot skottet, kommer du att se två 25 mm dia gummi rör går in i skottet är dessa slangar till värmaren, precis innan de går in i skottet det är ett utfall skruv på varje slang. Ångra båda skruvarna, du kanske kan göra detta för hand annars använda en platt skruvmejsel.
Ta bort tanklocket från vattentanken på sidan av kylaren. Vatten sipprar från blöda hål?
Om inte ersätta tanklocket och start motorn gör det möjligt för att värma upp detta kan ta några minuter. ser du något vatten från blöda hål, om inget vatten när temperatur mätaren är precis ovanför halvvägs eller om ånga kommer från hålen, du har en sever luftsluss.
Stäng av motorn. och låt svalna.
Ta bort tanklocket från vattenbehållaren och fyll till toppen med hjälp av antingen en slang eller vattning kan. Start motorn igen med tanklocket av vattnet skall sugas från filler tanken kring system tvingar luftslussen ur skruvhålen utfall. Top upp filler tanken som detta händer. En gång du se vatten spruta (inte sippra) från både blöda hål. Stoppa motorn och ersätta på utfall skruv. Starta om motorn tillåter vatten att kepp kommer från den andra utfall skruven tills vattnet i filler tanken är på normal nivå.
Stoppa motorn och ersätta andra utfall skruven. Ersätta den gemensamma jordbrukspolitiken på filler tanken.
Starta motorn och låt värma upp om problemet var en luftsluss temperaturen kommer att stiga långsamt och fläkten kommer att sparka när det behövs. Aktivera värmaren på när bilen är på normal arbetstemperatur luften nu bör ständigt varm.
Förhoppningsvis det är problemet botas och du fortfarande har £350 i din ficka i stället för garaget till.
Detta är min erfarenhet bara, försök inte någon av ovanstående om du är en komplett numpty, jag vill inte se någon bli sårad. Fråga genomsnittliga Joe.