Air temp sensorn mäter temp av inkommande luft. kall luft bär mer syre medan varm luft bär mindre. så enligt temp från temp-sensor bilar datorn kan exakt justera den mängden bränsle blandas med luften in i motorn.
Obs: det finns andra sensorer som datorn använder för att få rätt luft/bränsle blandningen.
Relaterade Frågor
- Är bilen överhettning? Som en säkerhetsåtgärd, kommer att fläkten komma på när kylvätska sensorn är ansluten. Detta är om ledningarna kommer unplugged eller sensorn går dåligt så att bilen inte överhettas. Om du har A/C bör fläkten komma på några sek
- Dess en 37000 (3 TON) BTU enhet. Byggd 1973 och har en siare betyg av 6,7.
- sin del av MAF sensorn i luftburk
- Möjligen bakom främre stötfångare i mitten, framför kylaren. Det är där VW passat en är och de är nästan identiska bilar. Hoppas att detta hjälper.
- Mest troligt inte. Om sensorn läser varmt kommer det kort till marken genom höljet och trip varningslampan. Tejpen kan förhindra det från att nå marken.
- Min var på drivrutiner sida huvudet nästa till avgasrör mellan #2 och #4 kontakter, har sett några på motor på intaget på framsidan i vattnet jacka, se till att den tråd vistelsen från ex manifold för att undvika brinnande alltför och jordning sig ti
- Känner både värmare slangar-om en är varmt & inte den andra, då har du en dålig Värmaren ventilen eller nr Vaccume går 2 ventilen. Om ingen termostat inte kommer att då motorn producera tillräckligt med värme. OM blandning dörren är inte verksamma &am
- Anledningen till varför det är så svårt att ibland starta en bil på en regnig dag är enkel. Regn skapar kondens inuti intaget som kommer in i förbränningkammaren av motorn och orsakar bränslen andelen tändning att minska. Detta i sin tur orsakar tänd
- Du kan testa det med en jumper tråd för att se om det fungerar av direkt makt. Om inte fläktmotor har gått dåligt som de ibland gör. Jag var bara tvungen att prob. med min hade att ersätta fläktmotor. om det fungerar genom att hoppa det då ya kan ha
- Temp sensor går dåligt kommer att orsaka att motorn att dumpa bränsle och foul pluggar mycket snabbt.
- Jag är inte riktigt kvalificerad att gå in på varför; Det finns ett antal possibles. Prova att använda en vinter olja (5W-xx eller 10W-xx) och köra en tank av super oblyad genom den. Svaret köra gas linje frostskyddsvätska i tanken om det är riktigt
- Hur länge har det köra innan det skär ut? Om det går för ca 5 eller 10 minuter och kommer inte att återupptas förrän det är kallt det vevaxel position sensor. Om det tar ett par minuter, som låter mer en ECT (motorns kylvätska temp) sensor.
- Luftar intag sensorn ligger i luftslangen ansluter till rutan luften renare. Röret löper förarens sida till passagerarsidan på radiator plats och är på undersidan av röret. Anteckna... kylvätska temperaturgivare och luft intag sensor är samma.
- Om bilen vevar men startar inte utom i en kall enda start situation (konsekvent), tillståndet kan orsakas av ett fel i bränsleinsprutningssystem, de flesta FI utrustade bilar har en separat kallstart krets tillåter motorn att börja använda bränslet l
- "EN DÅLIG TEMP SENSOR"Eller det kan nog vara ett trasigt relä av kompressorn. Försök att titta på det också.
- Vår bil gör exakt samma sak, jag är sa det är en temp sensor, så jag har en monterad i morgon så kommer vi att se eftersom det är en på pågående problem,
- Kunde använda mer information såsom år, fabrikat, modell, motor och om det har en förgasare eller är det bränsle sprutas.Mer information... Här är en lista över de vanligaste orsakerna till motorn att tveka under acceleration:dåliga tändstiftdåliga t
- Om bilen är under uppvärmning så kan det vara som fungerar elektriska kylande fläkt motorn inte så fläkten inte går kyla motorn. En annan sak att titta på är din temp sensor. Detta säger fan att komma på en viss Temp. Något annat att göra som kan hjä
- Om du verkligen vill att värma din pool till en temperatur som är bekväma för simning året runt (Jan-Dec), och sedan antingen en gasvärmare eller en värmepump skulle vara det effektivaste alternativet. Du måste utföra en sida-vid-sida jämförelse av d