Flygplan har inte backväxel längre än de har växlar framåt. Men kan framåt framstöten av motorerna avlänkas för att ge omvända framstöten, vanligtvis används under landning. Omvända framstöten används inte för manövrering så hyvlar skjuts oftast bakåt tills de är positionerade för att kunna flyttas fram.
Det har varit några prototyper av ett drivhjul för användning i flygplan. Motorn är eldrivna och tillåter alla huvudmotorer stängas medan planet rör sig runt en flygplats. Att vara elektriska, kan motorn köra bakåt lika lätt som framåt så denna teknik ger verkligen en backväxel. Även om denna teknik har påvisats, på i skrivande stund finns inga publicerade planer på att gå i produktion.
Relaterade Frågor
- Man kan köpa en backväxel för en Suzuki GSXR 1300 på lokala Suzuki återförsäljare. Denna del kan även köpas i butiker som Gaadi.
- Om jag minns rätt, hade avgaser komma ut först. Ta sedan bort bultarna på omslaget (förmodligen 3/8 eller 7/16 huvud). Eftersom du inte har nämnt om den har backväxel, jag antar det inte. Inuti hittar du en kedja/gear och en spännare. Backa spännaren
- Inte så insatt i ditt particualr fordon, men jag ska försöka att ge några förslag. Vissa fordon har överväxel växlar i hytten som gör att du kan stänga overdrive. Dessa kan korta ut. Din tranny kan också ha en selenoid som går dåligt eller kanske du
- Det arbetar mycket svårare när du är att dra en släpvagn, så att det körs alltid varmare. Om det är överhettning, kan du dra mer än det är beräknat för. Otherweise, kontrollera din kylsystemet. Om du inte har spolas det ut i några år, är det nog dags
- Överföring shifter har en säkerhet interlock. Du måste trycka ned bromsen för att frigöra den interlock i ordningen att skifta in i en enhet eller backväxel. Detta system drivs av elektricitet. Om du flyttar en säkring från på plats till en annan men
- Det beror på hur du använder den. För medelstora till stora trädgårdar och banbrytande, använda en egen framdrivning bakre tine rorkult. En backväxel är ett måste, bakre tine jordfräsar är ganska tung och du kan skada din rygg försöker dra den tillba
- Processen är ganska enkel. Den enda utrustningen behövs det enkla stöttning utrustning, grundläggande mekanik verktyg (skruvnycklar och uttag etc) och en specialist verktyg. Verktyget specialist är en universal koppling Linjeringsverktyget (ca £10 bi
- Om du planerar att klättra Everest... här är en lista av redskap och utrustning du behöver för din klättra.SkorDubbel plast klättring stövlar med Aveolite Liners. God kvalitetplast skal med inre stövlar. Undvik tajt passform med tung strumpor.Helisol
- ta bort hjulet närmast tranny, ta bort bromsarna, koppla bort nedre kulled, disconntect Krängningshämmare länk, ta bort överföringen och det blir en rotor, flyhwheel och kopplingen med alla det delar synliga. Det är en 6 timmars jobb skulle jag säga.
- Här är en välskriven Sammanfattning från Timberwoofs motorcykel FAQ:En vanliga fråga är, "Vad är skillnaden mellan hästkrafter och vridmoment?" Ett vanligt svar är att "vridmoment får du flytta, hästkrafter = MPH." Men det är en förenk
- Faktiskt jag menar inte att förringa någons svar men, Ja dessa automatlådor har ett filter i dem. problemet är att de inte har en pan täckmantel för att komma åt dem så du måste dra hela överföringen ut till har dem gjort. Det skulle vara billigare a
- http:/wwwzperiodzhondazhyphenztechzperiodzcomJag har lite information för dig. Försök inte det. Detta är ett mycket envolved jobb som kräver många dyra delar. Om du inte har en donator bil att råna delar från, skulle det vara mycket dyrt. Och även då
- ~Wheels/Tires ~Brakes (vägmätare, hastighetsmätare, backväxel) ~ Eletrical System (Horn, neutral starter säkerhetsbrytare) ~ lampor och strålkastare syftet ~ glas och speglar ~ avgassystem ~ bränslesystem ~ kropp och chassi
- Jag tror varje modell av Volvo är med en manuell växellåda.Det är inte helt sant. Mindre modell (C30, c40) har en manuell växellåda alternativ. Högre slutet modeller (S60, S80) gör inte (från och med 2009 modeller). för S80, till exempel får du en 6
- Liknande problem på 96 klass A jag har en 1996 klass A med en 460 och krets för OD växla (i slutet av SKIFT handtaget) kommer igenom T-signal kretsen. Mitt problem var ledningarna nöp där det lämnar SKIFT handtaget och styrning kolumn träffade och ko
- Jag tror det var en av de sista carburated fordon runt, var det? Om det är carburated kan du behöva justera choken lite för att ha det köra bättre i kyla. På bilens carb finns en choke pull som har i uppdrag att kontrollera stängda choken vid start
- Den har en automatiserad manuell. Det är verkligen en manuell växellåda som kontrolleras av en dator. Föraren kan låta bilen skifta det själv eller använda paddeln Växelreglage, det finns ingen koppling. Denna överföringar skifta lite snabbare än van
- Oljan tjock på grund av kylaSom fordonet värmer upp tunnar olja gör det lättare att SkiftLåter som du kör petroleum glidmedel i din manual. Helt rinna ut alla nuvarande lube & ersätta med rent syntetiska Manual tyranni Lube. Jag föreslår: AMSOIL 100%
- Antingen har du en vakuum läcka på din sändning eller band på andra och tredje redskap är avbränt bort. Försök dra bort oljetråget överföring. (om du gör detta göra att du har tillräckligt automatisk transmissionsolja att sätta tillbaka om du inte hi
