Har en förare har en rimlig förväntan att föraren vidare kommer att fortsätta i samma hastighet och riktning om inte korrekt signalerade?

Nej. Förväntar sig något sådant är farligt. Förvänta dig det oväntade, och köra defensivt. Anta föraren framför kommer att slå igen på bromsarna utan förvarning, och kör därmed. Genomsnittliga bilen tar från 130-150 fot att stanna vid en hastighet av 60 km/h under goda förhållanden på torr trottoaren. Dubbelt så stor som på en våt väg, och tredubbla det på snö. Tailgating är en av de mest oansvariga saker en förare kan göra, och därför föraren i baksidan är nästan alltid juridiskt fel i en rear-ender.

Använder 3-sekunders regeln att aldrig vara för nära, och har tid att stoppa när föraren gör något oväntat (som de kommer). Plocka ut ett objekt i bilen som du följer. När bilen passerar objektet, börja räkna 1 tusen, 2 tusen, 3 tusen. Om du får till det objekt du valt ut innan den når 3 tusen, följer du också noga.

Använd 6-sekunders regeln på våt väg och 9 sekunder på snö. Öva detta och så småningom kommer det att bli andra natur. I början kommer du tror att du är alldeles för långt bakom bilen framför, men du är inte. De flesta folk kör för nära, det är därför det finns mer bakifrån olyckor än någon annan. Kör på detta sätt kommer att hindra dig från att träffa någon i baksidan oavsett vad de gör. Allt som krävs är 3 sekunder att köra defensivt. Titta på det en annan väg... De flesta "bra förare," bör åtminstone enligt många förarens utbildningsprogram, förväntas göra detta utom i en nödsituation (t.ex. en plötslig motorbortfall eller incident framför dem). Verkligheten, säger dock något annat. Föregående avsnitt beskriver verkligheten alltför väl.