Har någon hört talas om thermagasket för headgasket reparation?

Thermagasket: Informationen på denna produkt webbplatsen behandlar tätning Kylsystemet läcker i topplockspackning. Topplockspackning kan läcka i en mängd olika sätt som förklaras nedan. Som anges på deras hemsida, produkten fungerar inte i alla fall, men de gör anspråk på 93% framgång (kylvätska/olja läcker packning typ misslyckanden? inte anges på webbplatsen). Det är ganska bra. Kontrollera med tillverkaren på thermagasket.com att se om det är sannolikt att fixa någon annan typ av topplockspackning misslyckande... att deras produkt inte troligt.
Topplockspackning sälarna olja hamnar, kylning hamnar och cylinder komprimering kamrarna där huvudet monteras på motorblocket. Problem med blåst topplockspackning inkluderar olja, kylvätska förlust och motor power förlust på grund av förlorade cylinder komprimering. Detta kan leda till olika problem: 1) kylvätska i THE OIL framgår av en "milkshake" vit skummig ser goo under topplockspackning (titta under olja fyllning GJP (och under ventilkåpan genom olja fylla hamnen med en ficklampa). ibland så ser vatten eller kylvätska på oljestickan. 2) olja IN THE kylvätska framgår av kylmedlet brunfärgning med en liten oljefläck titta på vattenytan (om det finns någon kvar) 3) läckande radiator eller annan del av kylsystemet; om en eller båda av de första två indikeringarna är närvarande, är det troligt att cylinder trycket blödning i kyla slingan. om detta händer kommer att då trycket byggs upp orsaka den svagaste punkten att brista. 4) knäckt eller skev huvuden. Problemet som orsakade topplockspackning att misslyckas kan ha orsakat huvuden till varp eller spricka. I det här fallet blir det mer kostnader än bara ersätta de head gasket(s). 5) BLÅSTA PACKNINGEN MELLAN CYLINDRAR ELLER TILL ATMOSFÄREN. Här är blåst topplockspackning och det enda bevisen för misslyckande är förlust av makt.  Svar Hej alla
Jag är skyldig en Chrysteler Leberon 1992, bilen hade vissa problem när det gäller uppvärmning av motorn från senaste 4-5 månader, jag ersatte termostaten då jag kollade också kyla pumpen. Min mekaniker hade faktiskt bort termostaten från sitt system eftersom det fortfarande överhettning. Bilen fungerade bra för ca 2-3 månader men då helt plötsligt det igen överhettning. Mekaniker berättade för mig att det finns vissa problem med kylaren i bilen, så jag ersatte kylaren, tillsammans med spolar kylsystemet. vilket kostar mig ca $350 i alla. Och nu som startat från och med nu, efter spolning, fann de att bilens topplockspackning är borta, det finns kylvätska i motoroljan, som vände den mjölkig färg och det finns rök moln kommer ut från slutrör. Mekaniker berättade för mig att det är bättre för mig att sälja den nu. Men säljer en 1992 leberon i detta tillstånd skulle mig inte mer än $100-200 bara! som jag köpte för $1500 för ett år sedan. Jag har ju inga pengar att spendera på det, eftersom reparation topplockspackning kan vara minst $600 eller mer. Så, jag hade beslutat att prova thermagasket på min bil. Jag fick veta att de har dessa pengar tillbaka garanti också. Så beställde jag den för min bil.
Efter att få det, fick jag veta att pengarna tillbaka-garanti som de erbjuder är endast i fall som bilen är antingen skrotas eller doneras till någon eller det arbete beställning för bilen i en auktoriserad servicestation för reparation av huvudet packningar som kommer iallafall vara på $1200 eller mer, så jag var verkligen orolig för det..
Hur som helst då, hade jag börjat följande alla de instruktioner som ges i uppsatsen som kom tillsammans med Thermagasket eftersom det var det enda sättet för mig nu. Jag kör bilen vid 2000 till 3000 rpm på den sista etappen av reparationen och plötsligt den rök som kom från mitt slutrör började börjar minska lite och sedan efter 5-8 min bil buller ändrade till normal och slutligen röken är alla borta! Jag blev verkligen förvånad att se något sånt. Min bil arbetade normalt, jag fortfarande följer den eftervård som anges i instruktionerna och bilen fungerar normalt tills nu, det är nästan 2 veckor nu, jag vet inte att hur lång tid det kommer att pågå, men i dagsläget fungerar det för mig. Jag är ganska nöjd med produkten, för vilken jag inte var verkligen säker i början. Vad jag tror är, om du är i stånd att skrota din bil, eller om du är verkligen inte i en situation att spendera $600-1000 Thermagasket är värt ett försök, men fortfarande inte litar på mony tillbaka-garanti, ta det som du tar en risk för $150 eller så. : rolleyes:
RxAuto säger: Garantin anges att om det finns några problem med användningen av Thermagasket måste du kontakta teknisk support och ger oss möjlighet att hjälpa dig att reparera din bil, om vi inte då vi kommer att utfärda en återbetalning.