ta bort tändstiften, tar bort huvudet, ta bort värme skölden, ta y rör avgaser, ta bort luft låda och kolhydrater, ta bort kannan (cylinder) Detta utsätter de spö och kolv berättelsen ut c klipp bort från stav.
Relaterade Frågor
- Serienumret på en 196 Polaris Indy 440 ligger på sidan av tunneln. Du kan också hitta serienumret på den etikett som är på pull start omslaget.
- 121"
- för att vara ärlig om du inte är mekaniskt sinnade skulle jag ta den till ett garage att göra som det inte är en 5min jobb och om du inte får det rätt det kommer att kosta dig din motor.
- pop stammen och precis bakom där lamporna är dra mattan ner och deras kommer att vara antingen ljus uttagen att twist och dra, eller kommer det bara vara plast nötter, skruva loss och ta linsen av
- normalt under, eller nästa att plack stämplat på sidan väggen av tunneln spjäll sida om ankeln hög. Du hittar också MFD # och modell #.
- Ganska säker på att det var rankade på 36 hk.
- beror på ditt område men runt $1000-$1600 beroende på skick och miles
- Avtappningspluggen i ligger längst ned i vevhuset. bara accesable från under hasplåt. Hasplåt behöver inte tas bort. FÖRSIKTIG det är våren som är på toppen av avloppet plugg som kommer att tvinga kontakten till kasta ut mot dig. Oljefilter ligger på
- Det kan vara att du har en trasig eller svag kopplings fjäder eller du kan ha smutsiga kopplingar eller du kan ha bara en sliten bälte eller en combo av 3
- Den lilla 400 Fujien gjorde 63.0hp 7750 varv/minut och 43.4 ft-lbs @ 7500 RPM.Dessa siffror är dyno-certifierade. Hoppas det hjälper.
- Om du frågar om hushållens ac service spänningar, se kretsar och uttag, Svaren på de Frågor som visas nedan.Normalt, när någon talar om en "220 och 110 volt tråd", antar elektriker han talar om en isolering faktor. När du ser tråd med betyg 300
- Hur ändrar jag bältet servostyrning på min 98 jetta gl och är det normalt att vara på 3700 rpm i 5: e växeln vid 85 km/h
- Använd handskar, lager alla kommit ut. då måste man ta bort sensorn på baksidan av den. tillsammans med 6 17 mm bultar. Hur ändrar du rotorerna i fronten på en 1998 Isuzu Trooper
- Hur ändrar du bromsbelägg på en 2003 S10 KAVAJ att ändra främre trampdynorna behöver du att jack upp kavaj och dra bort wheel.the bromsok hålls av två hex huvudet bultar. Ta bort dessa och försiktigt bända bromsok upp av rotorn. Behöver du en C-clamp
- Hur ändrar jag en p38 range rover thernostatBensin version - öppna motorhuven (U.S.: hood). Leta efter botten slang av kylare och följa den upp till hitta termostaten. Koppla bort slangen fackföreningarna och titta på din kylvätska försvinner. (Försö
- du behöver inte ändra din olja på din släde, det är olja sprutas och 2-takts, använder oljan... bara hålla din tank full
- Hej TammyIt är baktill på insugningsröret och är det stora skinande rund sak. Ta bort raden vac då 2 bultarna som håller det på. Ren där det monteras och installera den ny. GoodluckJoeFAKTISKT DET HAR INTE EN VAKUUM LINJE TILL DET OCH ÄR RÄTT BREDVID
- Det är ganska svårt sedan parkeringsbromsen och broms skadereglerare på baksidan. Jag föreslå att få en manual på bilen från arkivet delar.
- Om du drar knapparna bort av värmaren kontroll reglagen kan du få en medellång medelstora platt skruvmejsel mellan kanten av värmare kontroll fascia och den huvudsakliga delen av instrumentpanelen, detta vilja popmusik ute och du kommer att se den li
