Innan stöttning upp bilen, installera Saab spacer verktyg mellan den övre länkarm och kroppen. Detta är viktigt eftersom den bevarar en användbar vinkel för att ta bort axeln.
Jack upp bilen och stöd den på pallbockar.
Ta bort hjulet, ta bort bromsok, ta center axel mutter, koppla bort tie rod slutet, ta bort övre och nedre kulleder från A-armar. Ta bort navet församling från bilen.
Lossa klämman på inre boot. Du bör nu kunna ta bort axeln.
Yttre CV lederna kan ersättas på axeln. Bort, ta sedan bort låsringen som håller det CV gemensamt axeln axeln.
Använd en ny start och nya fett när du byter det CV gemensamt.
Samma som icke - Turbo beskrivna på denna webbplats. Även om, jag har aldrig behövt ta bort/c kompressorn eller på Alt för att slutföra reparationen. En liten mekanik spegel är bra att några för packning avlägsnande. Scotch-Brite typ skrubber kuddar
Ta bort Power steering och a/c bälten. Flytta/c kompressorn undan om du har detta. Medan Alt/vatten pump bälten är fortfarande stram, prova att lossa bultarna på vatten pump trissan. Om blocket rör sig, kan du behöva jam en skruvmejsel in där för att
Kopplingsschema för "Radio - 1991" finns på sidan 371-123 i Saab 900 16-ventil officiella servicemanualen, utgiven av Robert Bentley Publishers. På grund av copyright-restriktioner, kan diagrammet inte bokföras här.Varje Saab 900 ägare bör ha de
Dränera bort vattnet från kylsystemet i din 1992 Saturnus. Ta bort vattenslangen. Ta bort termostaten bostäder behålla bultar. Ta termostat ut. Vända processen för att installera nya termostaten.
Nej du behöver inte några speciella verktyg för att byta vattenpumpen behöver du bara skapa utrymme runt i området eftersom dess på en stängd i plats och det är en massa skruvar att ta av...
Du måste släppa tanken och ta bort pumpen från inne i tanken. ska du dränera bränslet ut vissa hur eftersom om det är fullt av bränsle när du tar ner det blir mycket, mycket tungt. Jag hade samma problem med min 1991 jag gjorde jobbet själv med min f
Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
Jag har de fruktade bälte skrik, detta hände efter en ventil jobb och återförsäljaren dra åt inte bältena nog. Som A/C kompressorn generatorn har en justera stud, en pivot bolt och en åtstramande bult, är detta vad jag kan inte hitta. Jag hittade all
Koppla bort batteriet. Gör en ritning av bälte operationsföljden. Leta upp pully remspännaren och släppa tillräckligt bälte trycket så en kohort kan ta bort serpentin bältet off närmast pully. Ta bort den bultad på batterikabeln och eluttaget från ge
Första få bilen upp i luften och krypa under bilen du kanske har 2 nå från passagerar sidan ratten 2 få 2 tredje bulten. Bultarna är en 13mm.it tog mig som 10 min. 2 ändra mig. Det var inte att bad 2 ändra. Några fler frågor känner gratis 2 maila mig
Tja eftersom startmotorn är på det botten av motorn det enklaste sättet är att dra motorn eller få det på en hiss och ta ut. MEN för det mesta det enklaste sättet är att dra motornJag äger en 93 och jag gjorde den... också jag är mekaniker så ta av i
Svara på kamkedjan ersättning först av, det är ett bälte inte en kedja om det inte är en "vanos enhet". Om du är mekaniskt benägna och har tillräckligt verktyg - det är en involverad process & skulle jag råda att få tjänsten Bentley manuell
STEG 1 Rengör försegla ytbehandlar och passa kylvätskepumpen till pumphuset. STEG 2 Lubricate O-ringarna med en syrafri vaselin och passa ärmen tillsammans med pumpen. STEG 3 återmontera boost tryckregleringsventilen (turbo bilar). STEG 4 Refit kylme
Jag är ganska säker på att det är byggt i svart streck-omslag. Du måste ta isär de flesta av instrumentbrädan och konsolen centrum att göra detta. I grund och botten börjar genom att bända ut alla luftventiler, ta bort alla skruvar och sedan ersätta
Det kan vara att SRS har tänds på grund av en bruten krockkudden kontakt ring, det sitter bakom ratten och ansluter vävstolen till krockkudde och horn eller... det kan vara en falty krockkudde... Saab utfärdat ett återkallande för "95" airbag mo
Hur byter du en strålkastare på en 1990 Geo Prizm? Jag var bara tvungen att göra det på min dotters bil. Det är en plåga för idioter som utformat främre gjorde det svårt för en kille med normala händer att komma till ljuset. Här är stegen (du bara er
1. disconect negativa battety kabel. 2. dränera kylvätska 3. avlopp olja och ta bort filter 4. bort intag och avgaser grenrör 5. ta bort ventilkåpan 6. ta bort kamkedjan 7. ta bort generatorn 8. unbolt Servostyrning pump och ställ det åt sidan utan d
Inte ett svar, bara en kommentar jag är definitivt inte en mekaniker men jag har bara haft min bränslepump ersatte idag på min 1995 Saab 900. Det kostade mig lite över $600. Delar-$260, labor 3,5 hr X $98. Jag var nyfiken på mig själv att se hur komp
