här är de grundläggande stegen, jag anser inte mig själv en mekaniker men fann detta jobb att vara ganska lätt. 1. Koppla bort batteriet 2. Ta bort bältet från generatorn (mycket lättare med bälte spännare verktyg som de flesta del butiker kommer att låna ut) 3. Ta bort 2 skruvar håller på generatorn 4. Vicka generatorn sin plats 5. Placera nya generator tillbaka där gamle var 6. utföra andra åtgärder i omvänd ordning. (det hjälper till att börja med att sätta tillbaka långt bult 1. då den kort en.) När du byter ut generatorn kan det vara en bra tid att byta ut ditt serpentin bälte om det behöver göras.
Relaterade Frågor
- Jag är fortfarande slutbehandling upp byta min generatorn från min 1990 Honda CRX Si (uppfart jobb med pallbockar) och fällt det enklaste sättet jag kunde få den gamla generatorn var exakt som en av de övriga människor sa...-Jack bilen upp-Remover dr
- Så avslutade jag r & r av generatorn på min 4 cyl. I tidigare inlägg om generatorn har r & r i forumet varit oklar på grund av människor svara på samma fråga men talar om både de 4 cyl och v6. Anyway här är hur jag tror från erfarenhet, är det enk
- ta bort skruvarna, är en länge på toppen utom för senast en längst ner är spännaren. Ta bort den först och ta bältet av och ta överst ut och dra ur fästet. innan du byter det försöka ändra penslarna i det först. de är om 10 dollar eller mindre. ta bo
- Du måste först ta av vakten till startmotorn som bara har en bult. När du tar bort en bult har du glida längst ned på vakt mot passagerarsidan. När du har vakten där ute är en bult ovan sista bulten du bort det är en 15mm eller åtminstone på min det
- Koppla bort negativa batterikabelnTa upp bilen och stöd det ordentligt på jackstands. Ta bort den nedre splash skölden under generatorn och den högra sida innerskärm splash sköldenTa bort drivebeltKoppla ur El-kontakten och generatorn utgång tråd frå
- 1990-modellen, 150 hp Evinrude utombordare har en börsnoterade torr vikt 365-393 lbs, beroende på den specifika modellen.
- Hur byter du en strålkastare på en 1990 Geo Prizm? Jag var bara tvungen att göra det på min dotters bil. Det är en plåga för idioter som utformat främre gjorde det svårt för en kille med normala händer att komma till ljuset. Här är stegen (du bara er
- 1. disconect negativa battety kabel. 2. dränera kylvätska 3. avlopp olja och ta bort filter 4. bort intag och avgaser grenrör 5. ta bort ventilkåpan 6. ta bort kamkedjan 7. ta bort generatorn 8. unbolt Servostyrning pump och ställ det åt sidan utan d
- Beror på hur gammal bilen är, gruvor 1990, och jag bara gick till plundrare och gick igenom burkar på burkar av nycklar. hittade en som var nära och bingoVäl även! 990 volvo erbjudande som 10 till 15 k kombinationer av nycklar u varit så lycklig ska
- Jag antar att svaret på denna fråga kommer att vara samma svaret på frågan "Hur byter du en bakre broms lampa på en 2001 Jeep Grand Cherokee Limited Edition?". Följande är vad postades:Baksida: Broms, Back-up, svans, stänga signal (3 glödlampor,
- Generator avlägsnande det första du behöver är ca 4 armar och en hel del tålamod. Innan du börjar, kontrollerar du platsen för spänning regulator uttaget på ersättning och original. Några ersättare kan ha kontakten uttaget på den "andra" sidan a
- Den stora muttern kommer inte lossnar, några förslag?Jag använde en böjd jack handtag... Lägg det mellan lug muttern bultar tills det slog i marken och inte var vrida längre, fick en 1/2 '' rachet ungefär en fot lång och en socket till passa och stod
- För att hålla från att bryta något, få en handbok från AUTOBOOKSONLINE.COM
- Suport motor med en domkraft under oljetråget... ta bort övre höger motorfäste... ta bort två bultar som håller SERVOSTYRNING PUMP till motor fästet... ta bort bulten som håller REMSPÄNNAREN till motor fästet... 3 eller 4 mer bultar som håller motorn
- Först av allt, är det omöjligt att separera motor och växellåda i huvan, eftersom utrymmet är för trångt, så för att komma åt sigill, du behöver dra motorn och överföringen ur bilen samtidigt, separera dem på golvet och sedan ersätta tätningen.95% av
- Du behöver inte ta motor fästen, tar tid på motorn, ta bort hjälpramen eller allt som andra sopor... Bara ta bort brickan tank, torkar koppling, batteri, & unbolt generatorn. Det kommer bara manöver höger där tanken brukade vara.
- Det är ett stort jobb. Om du har en massa verktyg och är en bra mekaniker, ta den till ett garage. Om du vill göra det själv får en handbok från AUTOBOOKSONLINE.COM.
- 1. installerat generatorn 2. Det finns en spänning bult att du kommer att använda skiftnyckeln på den och vrid den medurs. 3. Fäst bältet på 4. Släpp din nyckel lätt och det är ska vara alla. 5. inte oroa sig bältet, om det var direkt. 6. det bör lin
- Du måste ganska mycket ta bort rutan hela värmare under instrumentbrädan på passagerarsidan