STEG 1 Rengör försegla ytbehandlar och passa kylvätskepumpen till pumphuset. STEG 2 Lubricate O-ringarna med en syrafri vaselin och passa ärmen tillsammans med pumpen. STEG 3 återmontera boost tryckregleringsventilen (turbo bilar). STEG 4 Refit kylmedel slangen till spjäll organ och återmontera skruvarna på termostat huset. STEG 5 sätt tillbaka skruven som håller kylvätska röret till det främre vänstra hörnet av motorn. STEG 6 återansluta kylvätska slangar och rör till kylvätskepumpen. STEG 7 Refit styrning servo pumpen med dess fäste och sätta bältet tillbaka. STEG 8 lindra remspännaren av stam, en ratchet hantera förlängning, och ta bort borr / eller likadana steg 9 återmontera tryck röret mellan intercoolern och spjällhuset och återmontera bypass slang (turbo bilar). STEG 10 Refit intag slangen (turbo bilar) och återmontera luften renare. STEG 11 kontrollera att avtappningspluggen i trånga. Fyll med kylvätska och kontrollera systemet för läckor.
Relaterade Frågor
- Ta bort Power steering och a/c bälten. Flytta/c kompressorn undan om du har detta. Medan Alt/vatten pump bälten är fortfarande stram, prova att lossa bultarna på vatten pump trissan. Om blocket rör sig, kan du behöva jam en skruvmejsel in där för att
- Samma som icke - Turbo beskrivna på denna webbplats. Även om, jag har aldrig behövt ta bort/c kompressorn eller på Alt för att slutföra reparationen. En liten mekanik spegel är bra att några för packning avlägsnande. Scotch-Brite typ skrubber kuddar
- Du inte anger ett år, men antar jag du menar den klassiska 900 (1979-93). ' 79 - 80 modeller hade B motorn med vattenpumpen i motorblocket. H motor (8-ventil) och B202 (16-ventil) har vattenpumpen monterad på framsidan av motorn, nära brandväggen (Sa
- Pro mekanik byta alltid kamrem när de byter vattenpumpen; Det tar bara lite längre tid och du har nästan fått ta bort veven remskiva för att få vattenpumpen ut, eftersom en cover som inte är flyttbar utan att ta bort veven remskiva, som är extremt hå
- Du är skruvade du vet hur man byter kamrem för att ersätta vattenpumpen för denna modell och om du inte är en mekaniker med erfarenhet jag skulle inte gå för det eftersom jag anser att det är en störning motor.
- Om du ersätter vattenpumpen också plan på byte av kamrem och spännare. de är alla del av samma assmebly och kan inte göras separat.
- Vattenpumpen ligger i tiden kuter facket. Det vore bäst att inte försöka det själv om du inte är en erfarenhet mekaniker. Om du ska ha vatten pump Ersätt du bör gå vidare och har kamrem och främre tätningar byts ut medan de är där. Dess en stor smärt
- Innan stöttning upp bilen, installera Saab spacer verktyg mellan den övre länkarm och kroppen. Detta är viktigt eftersom den bevarar en användbar vinkel för att ta bort axeln.Jack upp bilen och stöd den på pallbockar.Ta bort hjulet, ta bort bromsok,
- Nej du behöver inte några speciella verktyg för att byta vattenpumpen behöver du bara skapa utrymme runt i området eftersom dess på en stängd i plats och det är en massa skruvar att ta av...
- Jag har samma bil. Jag hade också bara byta vattenpumpen. Kostade mig ca 200.1. tömma kylsystemet. 2. Lossa och koppla från slangar. 3. ta bort remskivan bultarna och remskivan (wedge en skruvmejsel mellan de två skruvarna för att förhindra att block
- Jag rekommenderar starkt att du inte prova detta själv. Detta är inte ett jobb som ska göras det du inte har erfarenhet i Hondas. det rquires avlägsnande av kuggremmar och bygga upp korrekt när du är klar... spänning dem är mycket viktigt på dessa bi
- Skapa först motorn till Top Dead Center. Det innebär att cylindern en är på toppen av sin stroke och ventiler för det cylindern är stängda. Märken på motorn tillhandahålls. Ta bort alla tillbehör drivremmar från sidan av motorn. Lyft och stöd på fram
- Svaret är compicated. Du måste gå till en bil delar butik och få en reparationshandbok (Haynes manuell är mycket bra) till din bil. De kostar ca $16,00. Eller gå till ett offentligt bibliotek och utcheckning manualen. Bör du byta vattenpumpen, den ka
- Te vattenpump ligger i området timing belt bakom timing täcket. Det har körde av kamrem det själv. Kamrem och balncer bälte måste tas bort. (både bälten och spännare bör bytas samtidigt på grund av tillgång och du måste ta bort dem hur som helst) få
- Svar det finns flera olika motorer och därför flera olika pumpar några är ganska lätt och vissa kräver motorn vara suported så att du kan ta bort motorfäste till tillträde främre vatten pump bultarna först, vara beredd att spendera mer tid än du tror
- Om det är en rak 6 cyl. starta genom att ta bort kåpan runt fan blade, bultar på toppen av radaitor. pop i pluggar på bottem. Svepning glider av bladet med kylare lös. Lossa bultarna från spännaren och slip fläktremmen off användning en ratchet ta fy
- Suport motor med en domkraft under oljetråget... ta bort övre höger motorfäste... ta bort två bultar som håller SERVOSTYRNING PUMP till motor fästet... ta bort bulten som håller REMSPÄNNAREN till motor fästet... 3 eller 4 mer bultar som håller motorn
- på en 2000 v6 Astro du behöver för att koppla bort negativa sidan till batteriet, ta bort luftfiltret bostäder genom att lossa ringen klämmor till spjällhuset, Snäpp loss locket, lyft ut luftfilter, dra hela enheten upp av pinnar, ta sedan bort övre
- Vattenpumpen på 1996 Saturnus ligger nedanför AC kompressorn, detta är tillbehör monteras mellan motorn och kylaren i motorrummet. Jag har alltid fått höra att ändra termostaten i samband med vattenpumpen som du måste tömma kylsystemet för antingen u
