Den hastighet kontrollen programmeras in i motorns ECM/ECU. Om det är din lastbil att göra detta med, och du är i ett land där det är lagligt att göra så, har du en certifierad butik programmera din ECM.
Kontakta en Volvohandlare med ett minimum av de sista 6 i V.I.N.. De kan få dig ett bygga ark för lastbilen när den var ny. CARFAX samlar även in information om klass 8 lastbilar, så prova dem också.
Egentligen finns det bara ett par problem som de flesta människor kan fixa på egen hand utan några tekniska kunskaper om hur sytem fungerar och verktyg för att diagnostisera det. En är, naturligtvis, säkringar. Först kontrollera och ersätta någon säk
Det första du bör kontrollera är din vakuum linjer. Om de är gamla och torkade ut, de kan inte hålla ett vakuum. Om det inte håller ett vakuum, det brukar fungera (eller det kanske fungerar för en kort tid eller din hastighet kan fluktuera upp och ne
Om du har problem med din farthållare, skulle jag föreslå att du kolla in din Subaru växellåda och motor felkoder att se vad det är tillbaka om något. Många gånger problem med kryssningen kan diagnostiseras med själva fordonet. Bilen kommer inte att
dubbelkolla alla du säkringar==========================================================Jag är inte en mekaniker / tekniker men om din HORN och FARTHÅLLARE stoppatarbetar på samma gång, det låter som CLOCKSPRING inuti dinratten kolumn cover* clockspri
Ja farthållare kunde monteras finns företag över hela företaget erbjuder denna tjänst, ett företag i Leeds kallas unicar skulle kunna ge dig råd om dina alternativ - 01132021000.
Jag har sett på ett annat forum att fixa orsakade vissa lastbilar att blåsa en säkring, lätt att kontrollera och byt. Det emellertid mer sannolikt att klocka våren i stearing hjulet är dåligt. Fungerar din horn? Vad sägs om farthållare? Om de är på r
Svar: Två vanliga orsaker för gasen manometer för att vara innacurate. 1. bränsle nivågivare i bensintanken är felaktig. Sensorn korroderar och ger irractic avläsningar. 2. en kontakt under van, precis bakom Dr säte området blir fukt i det och orsaka
Jag vet inte hur till göra oduglig absolut men om du har fått koden till fel några gånger och brukar låta dig prova igen då du måste koppla bort batteriet för att försöka igen.
om folk säger detta: de sätt de hänga folk är att använda grön skärm fel! de hänger folk är genom att pausa i en viss del där det gna få hängd. Då de använder en docka som är en kopia av dem och de gör det ok än för readin!!!
Här är din något detaljerad lösning:Ta en platt skruvmejsel och lossna trim som omger radio och värmaren kontrollerna. Oh ja... trim runt nyckeln hål har komma ut också. Inte haka trådarna från radion eller värmaren kontrollerna. Du behöver en liten
Det första svaret är korrekt, men de flesta människor tänker på sylt som del dörren spärrarna på till. Spaken ska placeras precis under spärren på själva dörren. Det borde säga antingen barn lås på/av eller låsa/låsa upp. Beroende på att kommer att d
Jag har en 2000 personer mellan Silohuette. Jag återställa bara "Change Oil" ljuset genom att aktivera tändningen (vill inte starta THE VEHICLE), trycka gaspedalen ner till golvet 6 gånger, vrida tändning från och sedan starta van. Ljuset kom in
om din bruksanvisning bör du ha instruktioner... för mig jag har att sätta nyckeln i läge körläge, tryck på gaspedalen till våning 3 gånger långsamt, utan bilen kör och återställer.
Bälte Minder inaktivera/aktivera förberedelse innan avaktivera/aktivera bälte minder, som parkeringsbroms. Placera växelspaken i P (Park) (automatisk växellåda) eller neutralläge (manuell växellåda). Placera av tändningen i OFF-läge. Stäng alla fordo
Öppna pasenger. I slutet av instrumentbrädan finns en comparment som hålls på av clips. Den har ett finger hål i den. Dra facket dörren bort. Inuti finns är ett lågt däck återställningsknapp. Fyll däcken till det ordentlig psi Vrid nyckeln till på lä
