Hur får man bort huvudet på en 1991 Geo Storm?

Här går... (NOT) Det fungerade bäst för mig att lämna grenröret och injektion insugningssystemet bifogas huvudet tills efter det är av motorn.
(SÄRSKILD ANMÄRKNING) Vara klar med extra trasor, svampar att omedelbart absorbera någon kylvätska som får in cylindrarna under huvudet borttagning. Också skulle inte skada för att hälla lite motorolja i varje cylinder efteråt. OCH... försök mycket hård till hålla all smuts, vind-blåst damm, förlorade verktyg etc ur cylindrarna att undvika repor cylinder väggar och kolvringar så motorn inte flåsa olja när du är klar. Jag suga lite trasor med olja och packa dem in i cylindrarna. Kom ihåg, om smutsen var bra för motorn, de skulle ha lagt det i på fabriken!
1. Koppla bort batteriet 2. Dränera radiator genom att öppna petcock på botten tanken. Låt inte hunden dricka någon spillt kylvätska eller kommer han att dö! 3. ta bort tillbehör bälten från framsidan (passagerare slutet) av motorn. 4. ta bort Servostyrning pump och monteringsfäste och svänga undan. 5. Koppla bort övre kylarslangen från kylaren. 6. ta bort hela distributör med mössa och sladdar fäst och svänga åt sidan. 7. ta bort luft renare till spjällhuset kanalisation. 8. unbolt avgasröret från grenrör, ta sedan bort grenrör. 9. se till att bilen är säkert parkerad med nödbroms på. 10. plats jack / jack står / cement block / vadsomhelst under oilpan främre kant. Se till att du inte sticka ut över framkanten av pannan, och försöker verkligen svårt att inte grotta i oljetråget. 11. ta bort fronten (passagerarsidan) motorfäste. 12. ta bort ventilkåpan. 13. ta bort svart plast främre motorkåpan (kuggremmen täcka) att se till att du får två skruvar i botten på båda sidor (10mm). 14. nu när du kan se kamrem, lossa remspännaren att ge slack i bältet. (PS: nu är en bra tid att köpa en ny kamrem) 15. Skjut kamrem utanför det är toppen (Kamaxel) remskiva. Om du ska byta kamrem, också ta bort harmoniska Balansblock/remskivan från vevaxeln) 16. Koppla loss alla slangar: värmare slangar på brandväggen, vakuum slangar och slutligen bränsleledningen som kommer att hålla LÄCKANDE bränsle, så räkna ut något sätt att koppla raden före tid, annars nästa gnistan kan vara din sista. 17. Koppla bort ledningar selar på motorkomponenter.
18. nu för topplock bult som har en 10mm kvinnliga Allen huvud. Det är bäst att bara gå och köpa en 10mm manliga Allen socket nu... en enkel 10mm "L" insexnyckel med en fot eller så av små järnrör kommer få bultarna ut, men du kommer att behöva verkliga uttaget till re-installera och korrekt vridmoment dem. 19. försiktigt bända loss från blocket huvudet (kom ihåg, detta är aluminium!!) 20. lyft huvudet bort (efter att du har hakade slangar eller ledningar du missade i stegen ovan).