Hur fick Al-Qaida förbi flygplats trygghet?

Al-Mihdhar lämnade Förenta staterna i juni 2000. Ramzi Binalshibh hade fast $115.000 till en Suntrust bank konto strax efter Atta och al-Shehhi anlände i Florida. Mohammed Atta och Marwan al-Shehhi började ta flyg lektioner på Huffman Aviation International i Venedig, Florida. Atta hävdade att han var av kunglig saudiska härkomst, och det al-Shehhi var hans livvakt. Männen kan ha fått pengar finansiering tomten från Ali Abdul Aziz Ali och Mohammed Yousef Mohamed Alqusaidi, som kan vara al-Shehhi bror. Under tiden, Ziad Jarrah anlände i USA i slutet av juni 2000. Han lämnade landet fem gånger under de kommande tretton månaderna. Al-Hazmi tog ett jobb tvätta bilar på en Texaco station som ägdes av palestinierna. Macken var ett tillhåll för araber, som drack kaffe när de satt på en picknickbord utanför [källa behövs]. Al-Hazmi vandrade ofta om hur han känner att muslimer diskriminerades [källa behövs]. Enligt hans familj berättade al-Hazmi aldrig sina vänner att han kämpade i Tjetjenien tre år tidigare efter att ha lämnat Saudiarabien. Tillbaka i Europa berättade sade Bahaji hans arbetsgivare och hans familj att han sluta sitt jobb och skulle bli en praktikant i Pakistan. Hans faster, Barbara Arens, säger att hon var misstänkt och att hon gick till polisen och erkände för dem "att göra något." Hon säger att polisen tog några åtgärder mot Bahaji. Männen på 11 September tomt var alltid i rörelse, spendera tusentals dollar på flygbiljetter och logga många miles in hyrbilar. De stannade ofta i Econo Lodges. Männen gick ofta till städer som hade en eller flera e-post lådor Etc. butiker. De fått e-postlådor det och använde dem som permanenta adresser för att få förare licenser och antagning till flygskolorna. Den 20 oktober 2000 anlände Atta's mentor, Mohammed Belfas, och en indonesiska arkitekturen student som Belfas visste i år, heter Agus Budiman, i en förort till Washington, DC. Båda männen hade kommit till USA i många år. Han sa att han ville flytta till USA för gott, och att han hade familj i norra Virginia. Belfas hade till Virginia körkort. Medan USA, Belfas med Svend medan han arbetade som sitt jobb som en drivrutin för en take-away-ut-taxi restaurang leveransservice. När Belfas erbjöd sig att hjälpa Budiman om han fick Belfas amerikanska körkort, förklarade Svend att han inte behövde en. Belfas sa att han ville ha en för en souvenir. Den 4 November gick de till den första resan till Institutionen för motorfordon kontor i Arlington County, Virginia. De svor att Belfas bodde i Arlington County, så han fick sin Virginia identitetskort. Männen fick sitt körkort två dagar senare med ID. Inom veckan gick Belfas tillbaka till Tyskland. Även i oktober fick Zacarias Moussaoui allegedly US$ 35.000 och resehandlingar från Yazid Sufaat, en kohort av Hambali, medan Moussaoui var i Malaysia. Sudaat gav pengar och dokument på Hambalis order. I December kom en man som al-Hazmi kallas "Hani" i San Diego. "Hani" var faktiskt Hani Hanjour, som tillbringade större delen av tre år i slutet av 1990 i Arizona utbildar sig till pilot. Varje konto av honom uppgett att han var en dålig elev, men han fick sin licens och återvände till Saudiarabien. Han och al-Hazmi sedan lämnade San Diego och började träna att vara pilot i Arizona. Atta och al-Shehhi övade flygande på en Boeing 727 flygsimulator på December 29 och 30 December. Simulatorn var SimCenter flygskolan i Opa-Locka, Florida. Enligt Henry George, instruktör, berättade männen att de ville vara kommersiella piloter tillbaka i sina hemländer. Instruktören trodde inte att de hade skicklighet att vara riktiga piloter. Han kommenterade, "Alla de gjorde gör sig både förberedda för uppgiften." Under de tre timmarna styck utbildning, männen gjort många svängar och manövrar. Även om de kunde starta och landa väl, instruktören kallas simulator, "en mini, mini Inledning". Strax efteråt, Atta vänster för Tyskland. Sedan reste han till Spanien, innan vi går tillbaka till USA. Zacarias Moussaoui in USA i februari 2001. Ramzi Binalshibh, som var i Tyskland, fast honom $14,000. Binalshibh fast också pengar att Marwan al-Shehhi och en snart-till-vara kapare heter Fayez Banihammad. Al-Mihdhar återvände till USA den 4 juli 2001. Då kom tolv saudiska kvinnor och en man från Förenade Arabemiraten östkusten. Det är okänt hur de rekryterades. Många av saudierna kan har valts eftersom det var väldigt lätt för saudiska medborgare att få visum till Förenta staterna. 8 juli 2001 tog Atta sin andra resa till Spanien, lämnar från Miami till Madrid. Han hade redan lämnat för Spanien en annan gång eftersom han först kom till USA Al-Shehhi tog också två av hans egna resor över Atlanten. Atta sedan hyrde en silver Hyundai och tog en 8-timmars bilresa till Tarragona. Ramzi Binalshibh var också i Spanien på gång, bor på Hotel Monica i Cambrils. Atta bodde på ett hotell i Tarragona, som var femton minuter bort. Atta tillbringade 11 dagar i Spanien. Följande dag, Binalshibh kollade utan frukost och försvann tillsammans med Atta. Det är okänt varför de kom till Spanien. De mest sannolika kom för en tredje part. Olika teorier med en operativ befälhavare eller en kurir återutläggning slutliga instruktioner från tomten. Mötet kan ha angått Zacarias Moussaoui, en fransk marockanska som tillbringat tid i Afghanistan och Tjetjenien och var förmodligen på väg till USA fylla det tomrum som Binalshibh kvar när han nekades visum. Planer på att inkludera honom i handlingen slutfördes aldrig, som ledning av gruppen ifrågasatte hans kompetens. Mötet som Atta och Binalshibh möjligen deltog kan ha ägt rum på ett safehouse. Binalshibh återvände till Hamburg den 20 juli. På 29 juli och 2 augusti placeras Zacarias Moussaoui flera samtal till ett telefonnummer i Düsseldorf. Den 30 juli och 31 juli i Hamburg fick Binalshibh 15 000 dollar från den påstådda kassör i Förenade Arabemiraten. Han trådbunden $14.000 till Moussaoui på 1 augusti och 3 augusti. Strax efter Atta återvände till USA, satte han upp ett möte i Las Vegas storstadsområde. Igen, det är okänt varför han ställa in mötet. Al-Hazmi och Hanjour bodde i en lägenhet i Paterson, New Jersey, nära där Atta köpte en biljett för hans andra Spanien resa. Al-Mihdhar lämnade Förenta staterna i juni 2000. Ramzi Binalshibh hade fast $115.000 till en Suntrust bank konto strax efter Atta och al-Shehhi anlände i Florida. Mohammed Atta och Marwan al-Shehhi började ta flyg lektioner på Huffman Aviation International i Venedig, Florida. Atta hävdade att han var av kunglig saudiska härkomst, och det al-Shehhi var hans livvakt. Männen kan ha fått pengar finansiering tomten från Ali Abdul Aziz Ali och Mohammed Yousef Mohamed Alqusaidi, som kan vara al-Shehhi bror. Under tiden, Ziad Jarrah anlände i USA i slutet av juni 2000. Han lämnade landet fem gånger under de kommande tretton månaderna. Al-Hazmi tog ett jobb tvätta bilar på en Texaco station som ägdes av palestinierna. Macken var ett tillhåll för araber, som drack kaffe när de satt på en picknickbord utanför [källa behövs]. Al-Hazmi vandrade ofta om hur han känner att muslimer diskriminerades [källa behövs]. Enligt hans familj berättade al-Hazmi aldrig sina vänner att han kämpade i Tjetjenien tre år tidigare efter att ha lämnat Saudiarabien. Tillbaka i Europa berättade sade Bahaji hans arbetsgivare och hans familj att han sluta sitt jobb och skulle bli en praktikant i Pakistan. Hans faster, Barbara Arens, säger att hon var misstänkt och att hon gick till polisen och erkände för dem "att göra något." Hon säger att polisen tog några åtgärder mot Bahaji. Männen på 11 September tomt var alltid i rörelse, spendera tusentals dollar på flygbiljetter och logga många miles in hyrbilar. De stannade ofta i Econo Lodges. Männen gick ofta till städer som hade en eller flera e-post lådor Etc. butiker. De fått e-postlådor det och använde dem som permanenta adresser för att få förare licenser och antagning till flygskolorna. Den 20 oktober 2000 anlände Atta's mentor, Mohammed Belfas, och en indonesiska arkitekturen student som Belfas visste i år, heter Agus Budiman, i en förort till Washington, DC. Båda männen hade kommit till USA i många år. Han sa att han ville flytta till USA för gott, och att han hade familj i norra Virginia. Belfas hade till Virginia körkort. Medan USA, Belfas med Svend medan han arbetade som sitt jobb som en drivrutin för en take-away-ut-taxi restaurang leveransservice. När Belfas erbjöd sig att hjälpa Budiman om han fick Belfas amerikanska körkort, förklarade Svend att han inte behövde en. Belfas sa att han ville ha en för en souvenir. Den 4 November gick de till den första resan till Institutionen för motorfordon kontor i Arlington County, Virginia. De svor att Belfas bodde i Arlington County, så han fick sin Virginia identitetskort. Männen fick sitt körkort två dagar senare med ID. Inom veckan gick Belfas tillbaka till Tyskland. Även i oktober fick Zacarias Moussaoui allegedly US$ 35.000 och resehandlingar från Yazid Sufaat, en kohort av Hambali, medan Moussaoui var i Malaysia. Sudaat gav pengar och dokument på Hambalis order. I December kom en man som al-Hazmi kallas "Hani" i San Diego. "Hani" var faktiskt Hani Hanjour, som tillbringade större delen av tre år i slutet av 1990 i Arizona utbildar sig till pilot. Varje konto av honom uppgett att han var en dålig elev, men han fick sin licens och återvände till Saudiarabien. Han och al-Hazmi sedan lämnade San Diego och började träna att vara pilot i Arizona. Atta och al-Shehhi övade flygande på en Boeing 727 flygsimulator på December 29 och 30 December. Simulatorn var SimCenter flygskolan i Opa-Locka, Florida. Enligt Henry George, instruktör, berättade männen att de ville vara kommersiella piloter tillbaka i sina hemländer. Instruktören trodde inte att de hade skicklighet att vara riktiga piloter. Han kommenterade, "Alla de gjorde gör sig både förberedda för uppgiften." Under de tre timmarna styck utbildning, männen gjort många svängar och manövrar. Även om de kunde starta och landa väl, instruktören kallas simulator, "en mini, mini Inledning". Strax efteråt, Atta vänster för Tyskland. Sedan reste han till Spanien, innan vi går tillbaka till USA. Zacarias Moussaoui in USA i februari 2001. Ramzi Binalshibh, som var i Tyskland, fast honom $14,000. Binalshibh fast också pengar att Marwan al-Shehhi och en snart-till-vara kapare heter Fayez Banihammad. Al-Mihdhar återvände till USA den 4 juli 2001. Då kom tolv saudiska kvinnor och en man från Förenade Arabemiraten östkusten. Det är okänt hur de rekryterades. Många av saudierna kan har valts eftersom det var väldigt lätt för saudiska medborgare att få visum till Förenta staterna. 8 juli 2001 tog Atta sin andra resa till Spanien, lämnar från Miami till Madrid. Han hade redan lämnat för Spanien en annan gång eftersom han först kom till USA Al-Shehhi tog också två av hans egna resor över Atlanten. Atta sedan hyrde en silver Hyundai och tog en 8-timmars bilresa till Tarragona. Ramzi Binalshibh var också i Spanien på gång, bor på Hotel Monica i Cambrils. Atta bodde på ett hotell i Tarragona, som var femton minuter bort. Atta tillbringade 11 dagar i Spanien. Följande dag, Binalshibh kollade utan frukost och försvann tillsammans med Atta. Det är okänt varför de kom till Spanien. De mest sannolika kom för en tredje part. Olika teorier med en operativ befälhavare eller en kurir återutläggning slutliga instruktioner från tomten. Mötet kan ha angått Zacarias Moussaoui, en fransk marockanska som tillbringat tid i Afghanistan och Tjetjenien och var förmodligen på väg till USA fylla det tomrum som Binalshibh kvar när han nekades visum. Planer på att inkludera honom i handlingen slutfördes aldrig, som ledning av gruppen ifrågasatte hans kompetens. Mötet som Atta och Binalshibh möjligen deltog kan ha ägt rum på ett safehouse. Binalshibh återvände till Hamburg den 20 juli. På 29 juli och 2 augusti placeras Zacarias Moussaoui flera samtal till ett telefonnummer i Düsseldorf. Den 30 juli och 31 juli i Hamburg fick Binalshibh 15 000 dollar från den påstådda kassör i Förenade Arabemiraten. Han trådbunden $14.000 till Moussaoui på 1 augusti och 3 augusti. Strax efter Atta återvände till USA, satte han upp ett möte i Las Vegas storstadsområde. Igen, det är okänt varför han ställa in mötet. Al-Hazmi och Hanjour bodde i en lägenhet i Paterson, New Jersey, nära där Atta köpte en biljett för hans andra Spanien resa. Den 1 augusti lämnade Hani Hanjour Paterson lägenheten. Den 2 augusti 2001, Salem al-Hazmi, Abdulaziz al-Omari, besökte Majed Moqed, och två till fyra andra av kaparna kontoret i Arlington County, Virginia att få IDs och förare licenser på samma sätt som hur Mohammed Belfas fick dem. De betalade andra män att registrera för dem på papper. De använde ID för att göra det enklare att köpa ombordstigning biljetter för flygplan den 1 augusti, Hani Hanjour vänster Paterson lägenheten. Den 2 augusti 2001, Salem al-Hazmi, Abdulaziz al-Omari, besökte Majed Moqed, och två till fyra andra av kaparna kontoret i Arlington County, Virginia att få IDs och förare licenser på samma sätt som hur Mohammed Belfas fick dem. De betalade andra män att registrera för dem på papper. De brukade IDs göra det enklare att köpa ombordstigning biljetter för flygplan

• Relaterade Frågor

• Hur fick rose sitt namn?

  Hur fick något namn? Det måste att kallas något och det är vad myntades i vad var dess rot (!) språk.

• Hur fick 3 musketeers sitt namn?

  Hur fick musketörerna sitt namn?

• Hur fick mission San Juan Capistrano sitt namn?

  Hur fick san juan capistrano sitt namn

• Hur fick Idlewild flygplats sitt namn?

  Idlewild flygplats, nu John F. Kennedy International Airport, fick sitt namn som började byggas i början av 1940 runt en sport komplex kallas Idlewild golfbanan. När Idlewild flygplats öppnas för operationer i 1942, var Floyd Bennett Field handling t

• Hur fick Sockertopp sina ränder?

  Sockertopp fick sin ränder när den skapades. Den person som skapade det var kristen och ville göra en inverkan på världen för Gud. Han hade en idé. Den sockerrör delen representerar att Gud är vår herde, och vi är fåren. Han är vår beskyddare. De röd

• Hur svarar du "Hur fick du gå om att planera för en senare händelse eller ett projekt du hanterat" i en anställningsintervju?

  Det svar som jag skulle ge skulle följa de allmänna project management riktlinjer. Först identifiera vad målet är och då linje för slutförandet, sedan bestämma vad du kommer att behöva lösa problem, information, fakta, verktyg, resurser. Samla ihop d

• Hur långt från alicante flygplats till alicante stad?

  HejDet är cirka 12 kilometer in till centrum från Alicantes flygplats.Jag antar att du flyger till flygplatsen och undrar hur man får från flygplatsen i Alicante stad? Om så är fallet har du flera alternativ.1 du kan hyra en bil. Är det bäst att förb

• Hur fick Israel hans namn?

  De tidigaste inspelade namn, och det finns rikliga arkeologiska bevis för detta, var helt enkelt "Kanaans." Regionen nu kallas Israel/Palestina, befolkades av flera semitiska folk att var aldrig unified politiskt, som Grekland, det var en konfed

• Hur fick henne att sluta vara arg på pojken på lekplatsen lilys far?

  Lilys far fick henne att sluta vara "arg" på den lilla pojken på lekplatsen genom att prata med henne och resonemang med henne. Han frågade henne hur hon skulle ha känt om hon var i en ny, främmande plats. Han föreslog att kanske pojken visste i

• Konstiga föremål hittades på flygplats trygghet kontrollstationer

  I världen efter den 9/11, har säkerhet, särskilt på flygplatser, varit en källa till pågående oro som myndigheterna försöka balansera bekvämlighet och integritet med krav på allmän säkerhet. Denna dikotomi har skapat mer än sin andel av gåtor. Fortfa

• I legenden om Zelda Ocarina av tid Collector's Edition hur får man förbi vakterna att få i Hyrule castle?

  Först klättra väggen med vinstockar på det och köra över tills du är på andra sidan av porten nedan. Sedan,släpp ner och medvetet skaffa dig fångas av en av vakterna ståenderunt. När du är tillbaka utanför, gå tillbaka till väggen med vinstockar ochM

• Hur fick de Cincinnati Royals deras namn?

  Kungligheter fick sitt namn när de spelade i St. Louis och faktiska St Louis var en kung så det är hur de fick sina namn >

• Hur fick Larry cable guy sitt namn?

  Larry kabel kille riktiga namn är Daniel Lawrence Whitney. Han installerade kablar och gillade att kallas "Larry" från honom mellannamn Lawrence.Det är hur han fick namnet "Larry the cable guy"

• Hur fick punkrock sitt namn?

  Punk rock fick sitt namn på grund av hur dess anhängare reagerat på själva musiken. Anhängarna är "punk" eller som somliga kallar "anti-allt", men dessa människor struntar i vad de var bara så länge som det passar dem.. Själva musiken

• Hur fick American girl dockor berömda?

  Jag tror de var kända när flickor fick reda på min amerikansk tjej, där du kan anpassa din egen. Snart såg de hur de hade mjuka hår och de var intressant att leka med, nu Im bara 11 så jag älskar att leka med henne och speciellt älskar att kamma henn

• Hur fick grapefrukt deras namn?

  de säger att de fick det namnet från hur de växer i kluster

• Hur fick vinäger Bend Alabama sitt namn?

  Det finns två olika historier om hur vinäger Bend, Alabama fick sitt namn. Man säger att ett tåg kom runt kröken och dumpade bilen bär vinäger över. Den andra är att ett tåg skulle komma och bara en kannan föll av.

• Hur fick Lifehouse deras namn?

  Det finns egentligen ingen grand historien om hur bandet fick sitt namn. Det tidigare namnet på bandet är Blyss, men när det var dags att spela in ett album, de upptäckte ett band med det namnet fanns redan. Så de gjorde en lista över band namn som d

• Hur fick piraterna i landet ingenstans?

  först av allt, för er som inte vet, krok inte var ursprungligen på besättningen som ariived i neverland. krok anlände till neverland första gången peter gjorde. den ursprungliga besättningen av pirater, kom med vad som kallas en magisk tid klot. denn