Hur fixar du 2001 Saab 9-5 oljeläckage?

Första är jag gör att rensa ut olje fällan ligger på baksidan av motorn. Du måste jack bilen upp i luften för att acess fällan. Jag använder en 13 mm skiftnyckel och en 13mm socket 4 tums förlängning med standard ratchet. Ta bort två slangar överst i fällan tryck sedan fälla upp för att få lägst slang off. Har en liten öppning nära kanten av bostäder i det se till att det är ren drill bit fungerar bra i olja fälla en slangen. Alla gummi slangar måste vara i god form betyder flexable inte mjukt eller hårt. Var noga med att kontrollera routning av slangar gör anteckningar om du måste. Artikelnummer finns på slangarna själva så om du behöver en eller alla du har numret. I ventilkåpan där de två slangar fäst plast bröstvårtan. Se till att små slanganslutningen är fri av obstruktion igen borrspets att rengöra. Den lilla slangen har också en en backventil som låter vakuum flödet mot spjällhuset sedan stängs av när motorn går under boost, övertryck. Denna backventil ligger i en liten gummislang. Detta måste fungera korrekt så att du inte sätta positiv pressa tillbaka i motorn. Jag också ta bort ventilen locket och se till att avsnitt i ventilkåpan är gratis och ren. Jag använder en bit av sugslang och ansluta den till stycke metall slang som ser ut som ett J på insidan av ventilkåpan och blås igenom den med dig lung makt. Om inte Använd en propan fackla att rengöra, måste ha en kompressor och air linje att blåsa genom öppningen där nippeln går in i ventilkåpan. Vara försiktig med att blåsa het olja på du. SAAB har uppdaterat detta system vet att de flesta som en PCV positiva vevhusventilationen. Inte säker på om det finns en recall på detta eller inte kontakt du lokala SAAB återförsäljare har din full chassinummer för dem att kontrollera. Om J slangen ansluts inuti ventilkåpan jag också ta bort oljetråget och rensa ut.