Hur fixar du en mosquito magnet?

Beror på vad som är fel rätt? Det vanligaste problemet är lågan ständigt blåser ut. Den orific som levererar gas till dessa magneter är mycket små och med tiden kan ackumuleras tillräckligt rester att täppa till tillräckligt för att börja gå. Med lite know-how och några simble verktyg kan öppning tas bort och rengöras med aceton eller alkohol. Du kan behöva droppa några i den ihåliga delen av öppning och sedan blåsa igenom med tanke på den lilla storleken på hålet. Försök inte stick stift eller något ändå. Storleken på munstycken är viktigt att den korrekta lågstorlek.
***********************************************
Rekommenderar att läsa igenom alla svar att syntetisera din egen felsökning metodik.

Det finns en bra översikt över MM drift vid http://gra.midco.net/jmanley/.
Ett forum tillägnad fastställande MMs är på http://mosquitomagnet.freeforums.org/.
Här är hur jag fixade min Mosquito Magnet Liberty Plus: Jag laddade batteriet fullt, sköt 3 CO2 patroner en efter en, gav det ett försök. Det skulle inte starta. Jag sedan fäst ett mer robust nätaggregat och försökte starta med strömförsörjningen ansluten (jump start). Detta fungerade i bara några sekunder. Nästa gas kast jag försökt normal start, ingen lycka efter flera försök. Jag försökte "Hoppa börja" igen med 12 volts strömkälla och det började rätt upp på mindre än en minut. Jag använde en 12 volts försörjning avsedd för en 12 volts TV. Jag skar trådarna av gamla tillförseln och ansluten vit till vit, svart till svart. Jag använde min multimeter och läsa 8.9 volt off min laddat batteri och 15 volt av strömmen. Jag antar att som sedan fläkten och tändaren är fått 12 volt det fungerar bra. Jag kopplar leverans direkt efter jag känner värme kommer från svart utsläppskälla röret där Octonol är. Jag pratade med en teknik som var tränad av tillämpas biofysik och han sa inte att lämna strömförsörjningen ansluten i mer än 40 minuter. Jag tycker detta är att skydda batteriet från för mycket laddning makt.

Baserat på en liten net sökning, har MM en tendens att sluta fungera efter några säsonger. (Min MM försvarare stannade mitt i sin 3: e säsong. Hade isär flera gånger innan jag kunde få den att köra.)
Om man tänker på kretskortet som separata komponenter, så finns det bara en handfull av komponenter till en MM. Det finns den strömförsörjning, flytande propan (LP)-kontakt, LP 1-ventil, LP slang, LP blandningskammare, Schrader ventil, LP magnetventil, LP spruta, tändare, termoelement, katalysator, fan, förbränningkammaren och kretskort.
Enkelt uttryckt, när du slår på enheten, ska det slå på fläkten och få bra luftflöde genom förbränningsrummet. Efter som har inrättats i igitor är strömförande, magnetventilen är engagerad och LP släpps ut i sprutan. Sprutan sprutar LP i förbränningsrummet där tändare brinner LP. Ett termoelement finns att ge feedback på förbränningen. Alla CO från reaktionen får omvandlas till CO2 av katalysatorn innan spännande huvudet. Schrader ventil (som är normalt stängd) är det så att du kan sätta några komprimerade CO2 genom sprutan att rensa alla träskor (naturligtvis med enheten avstängd och urkopplad från LP).
För noggrann felsökning, kanske du behöver en multimeter, #2 och #3 Phillips head skruvmejslar, en handfull skiftnycklar, vissa hög temperatur silikon lim, en 12-volts DC strömförsörjning, pipe-tape och andra Diverse.
Strömförsörjningen omvandlar makten från standard utlopp i 12-volts DC. Om du aktiverar din MM och ingenting händer, kanske är strömförsörjningen död. (Jag körde över min sladd med en gräsklippare i dess 2: a säsong.) För att testa, koppla in strömförsörjningen och använda en multimeter för att se om 12-volt DC kommer ut i slutet som ansluts till MM huvudet. Om inte, dra ur utbudet och kontrollera om shorts/öppnas i sladdar. Om inga shorts/öppnas, kan du behöva ersätta hela strömförsörjningen (som jag tror kan köpas från tillverkaren). Om strömförsörjningen är OK men ingenting går, då det är antagligen dåliga nyheter som kretskort eller växlar/belysning kan vara stekt. Du kan prova att felsöka och ersätta delar, men du kanske också behöver mer. Om strömförsörjningen är OK, lampor som är på gång, men något annat inte fungerar, måste du förmodligen att avveckla huvudet.
Ta bort huvudet från LP tank, stativ och strömförsörjning. (#2 och #3 Phillips head skruvmejslar fungerade för mig.) Råd: Isär denna utomhus, som insekter kan bosätta sig i huvudenheten och kan angripa ditt hem om du reparerar inomhus! (Ja, jag gjorde detta av en slump!) För att ta bort inälvorna, måste du använda en skiftnyckel och ta bort 1-vägs ventilen från slangen.
Inspektera LP-kontakt, 1-vägs ventil och slang för skador. Min gissning är att dessa delar är robust nog att de inte ska ge ett problem, men om de är smutsiga, du borde kunde rensa dem ut (e.g. med alkohol eller mineral sprit och lite av komprimerad luft torka).
Koppla bort saker från kretskortet. Tappert nu avveckla förbränningskammaren (dvs. stora, heavy metal sak som de flesta av huvudenheten) genom att skruva loss de 4-5 skruvarna som håller de 2 halvorna tillsammans. Det finns vissa silikon limmet håller de 2 halvorna tillsammans, så detta kan ta en liten leverage och några armbåge fett. En gång isär, använda detta som en möjlighet för att rengöra insidan av enheten, inklusive cylindriska katalysatorn, med sprit.
LP-slang, blanda kammare, Schrader ventil, magnetventil och LP spruta bör fortfarande vara tillsammans som en enhet. Med hjälp av en skiftnyckel, skruva loss sprutan från blandningskammare, LP och blöta sprutan i sprit i ~ 60 min och torka ordentligt. (Sprutan är lite känslig, och kan bli igensatta med orenheter från LP tankarna.) Om behöver vara, bör du kunna skruva Schrader ventil med en skiftnyckel och ersätta med en ny ventil auto delar återförsäljare. När du rengör sprutan, sätta lite pipe band på trådarna och återmontera LP slang, blanda kammare, Schrader, magnetventil och spruta. Du kan testa magnetventilen genom att tillämpa 12 volt DC pluggarna och lyssna på ventilen att 'klicka'. Är inte säker på det bästa sättet att testa dessa andra delar, men du kan teoretiskt ansluter den till din LP tank, utlösa magnetventilen, och se eller lyssna för spray. För modiga, kan du även använda en lättare för att kontrollera för spray.
För att kontrollera tändare, noggrant skruva loss den från förbränningskammaren och koppla in leverans den och makt i kretskortet. Efter att vrida på enheten och väntar på en kort tid, bör tändare slå ljus, varm röd. Om inte, kan du ersätta med mer robusta enheter som säljs på eBay.
För att kontrollera termoelementet, försiktigt uncrew det från förbränningskammaren och ansluta uttagen till en multimeter. Som du värmer termoelement (med säga en tändare), bör ohm minska betydligt. Detta borde vara en enkel sak att ersätta, men är inte säker var du kan köpa ersättare om det inte fungerar. Observera att termoelementet hålls på plats med en tunn nylon skruv. Ersätter skruvar kan köpas på bara om någon hem butik. Har hört av andra ersätta den med en keramisk skruv.
Du bör kunna testa fläkten genom att tillämpa 12 volt Likström till terminalerna. Om det inte slå på, kan du förmodligen hitta en ersättare på DigiKey.
När du har rengjort och testat allt, kan du montera förbränningskammaren med högtemperaturs silikon lim (finns på auto delar butiker). Var noga med att tillämpa självhäftande endast i samma områden som där tidigare limmet tillämpades.
När förbränningsrummet är tillbaka tillsammans, kan du ansluta allt tillbaka till det kretskort, återmontera och skruv allt tillbaka. (Igen, använda ett litet pipe band på trådarna i någon av raderna LP.)
Har inte provat detta ännu, men att förhindra framtida igensättning, jag ska försöka att använda komprimerade CO2 patronerna med Schrader ventil (som rekommenderas av tillverkaren) att försöka hålla sprutan från igensättning.

***********************************************
Jag har kämpat med MM försvarare som inte startar.
Hur får man öppning? Gasen foder del helt enkelt skruva loss från brännare gjutning, eller ska jag dela de två halvorna av gjutning isär? Jag har varit frestad att port och polera part...maybe den behöver några högre gasflödet att bränna med mer kraft?
Ur ett tekniskt perspektiv, har jag beräknat hela ut, cept hur man få sak till ljus och bo upplysta. Jag har tagit isär gasventilen och noggrant matas en tunn koppartråd genom att inne i förbränningskammaren och tvingade luften genom hela. Jag har testat tändare, gasventilen och termistor. Jag har även skapat min egen tändsystemet för att ersätta heta lyft tändningen (och ironiskt nog, stod där att få lite av myggor som jag ständigt drar avtryckaren på min piezo lättare gizmo). Jag också kopplat en andra termistor till brännare fallet så jag kan övervaka temperaturen i brännaren med fallet på.
Inuti delar: det finns en kontroll styrelse som har anslutningar för 12V AC strömförsörjning, fläkten, gasventilen, termistor, tändare och power switch/lampa församlingen.
Startsekvensen går fläkten för ca 2 minuter, sedan den 12vdc gas ventil öppnar (fläkten är långsammare i ca tio sekunder när ventilen öppnar). Den heta ytan tändare 12V sedan befogenheter upp (går körsbär röd) och vistelser på för resten av tiden "försöker starta" vilket är något som 3 eller 4 minuter tills enheten går steady-röd (löpande) eller går till snabb-blink (gick inte att starta) och stänger gas ventil och stängs av tändare. Fläkten går för ett tag sedan stängs av. Kontrollstyrelsen har samtliga timing logik på ett par marker, rättelse kretsar att konvertera AC till DC, transistorer att växla ström på/av för tändare, fläkt, och ventilen, samt sensor input från termistor.
Närmare till gasventilen är en 12V het yta tändare modul (tjockare tråd) som lyser fint och rött när det ska. På baksidan av brännaren gjutning är en termistor (skinny tråd) (temperatur-variabel resistor) som ansluter till kontrollstyrelsen så enheten vet om det började eller inte. Naturligtvis finns det en 12V fläkt där, som är en tre-wire fläkt (vilket antingen betyder det har en tach bly eller är det en variabel hastighet fläkt). På inloppssidan finns en 12V magnetventil. (Obs för delar: du kan få en ersättning tändare på eBay... det är en 12v glo-stix från www.crystaltechnica.com. Ventilen är gjord av Peter Paul Electronics)
Mitt nästa projekt är att försöka ta öppning hela vägen ut, kanske inspektera katalysatorn direkt genom att dela upp gjutning apart, och möjligen kommer full-manual (rinnande gasventilen, fläkt och tändare med 12VDC källa) och övervakning temp med termistor jag bultad till brännare gjutning. Jag har också tänkt borra ett inpection hål i gjutning så jag kan se om katalysatorn lyser eller inte.
På den ljusare sidan, har jag funderat på att lägga till en flytande syre extra tändsystem (detta är ett skämt), eller lägga till några andra start förbättring som Eter, koltetraklorid eller bensin. (detta är också sannolikt att döda mer än bara mygg). Jag har också övervägt att lägga till en gas gauge till enheten så kan jag tala om propangas flödar eller inte, och om det flödar i rätt takt.
Och här är mysteriet med universum: Hur sjutton talar man om en propan tank behöver rensas luft?? Kommer inte det bara rensa själv om jag låter det läcka ut genom att lämna den gas passande lös??? Finns det en bränsle-luft mätare för propan kan jag köpa?? (Uppvärmd syresensor kanske inte fungerar korrekt---hee hee). Jag har fått två propan tankar som leverantören säger har rensats... men hur kan du säga???
***********************************************

Efter att ha provat alla dessa saker unsuccessully, skurade jag via Google för att hitta mer information. Jag behövde min mosquito trap reparation gjort. Inte för att ovanstående information inte är bra, det bara inte fungerade för min frihet. Efter vad som kändes som veckor av forskning, jag väger mina alternativ. Hålla jävlas med det och eventuellt aldrig få det att gå... eller skicka den att få den reparerad. Väl en vecka gick och efter ringer alla, och jag menar alla tjänsten platser på webben, det billigaste jag kunde hitta var mygga styrteknik. De hade en speciell $19 stämma. Jag fick betala returfrakten förstås, men efter att skicka det till dem jag upptäckte det var bara en felaktig tändare. Det kostade mig 20 extra spänn för att få det installerat och de levereras det. Ganska smärtfritt soprisingly. Endast ut ca 50 spänn eller så, längre och jag vet inte om jag skulle ha gjort det. Oh yah gå till www.mosquitomagnetrepair.com det är där jag gick.

Steven i VA
[email protected]

  • Relaterade Frågor

  • Hur fixar du en gråtande ägg?

  • Hur fixar du din donkey kong country 2?

  • Hur fixar du en dator med en buffert problem?

  • Hur fixar du det? Först efter försäljning av partner dela lägenhet försäljning bör vara att ärva!

  • Hur fixar du ris spis?

  • Hur fixar du golvbrädorna som läcker i kraftigt regn?

  • Hur fixar du en bakbroms lås?

  • Hur fixar du en lucka i ditt främre tänderna?

  • Hur fixar du klockan i crystal room?

  • Hur fixar du en Windows-skyddsfel?

  • Hur fixar du en knäckt ematic skärm?

  • Hur fixar du en kraschad berg-och dalbana på roller coaster tycoon?

  • Hur fixar du det om du lagstadgade arvingar ärva endast den obligatoriska delen?

  • Hur fixar du din dator om Internet inte fungerar och när du försöker gå till en webbplats det loopar tillbaka till onestepsearch biz och kommer upp tom?

  • Hur fixar du en kemisk obalans?

  • Hur fixar du bostadsrätt nyckelbricka?

  • Hur fixar du en frostskyddsvätska läcka på en 1994 Cadillac Concours?

  • Hur fixar du fläkten?

  • Hur fixar jag min ingen värme situation på en Mercury Sable?