Hur fungerar motorer som använder magneter?

I en elektrisk motor orsakas rotation av två magnetiska fält som är emot varandra. I vissa motorer skapas båda fälten av rullar av tråd - elektromagneter. I andra motorer, ett område är elektromagnetisk och den andra kommer från en eller flera permanenta magneter. I permanentmagnet (PM) motorn, magnetfältet från permanent magnet(s) är konstant (uppenbarligen) och det andra fältet är vände på och bort, eller "commutated" vid precis rätt tidpunkt så att fälten motsätter sig, orsakar rotation. Kommutatorer kan vara mekanisk - du har förmodligen sett segmenten mässing runt rotorns slutet att borstarna touch - detta är Kommutator. I vissa motorer, mestadels små svalkande fläktar och liknande, kommutering kan vara elektronisk med ståndpunkt sensorer och byta transistorer. Dessa motorer kallas "borstlös". Eftersom kraften i motorn kommer från de motsatta magnetfält trycka på varandra, är PM motorn bara lika kraftfullt som de magneter som används i dess konstruktion. Det finns en hel del forskning pågår för att skapa mycket kraftfulla magneter för högpresterande PM motorer används i radiostyrda bilar, flygplan och andra applikationer där det krävs en kraftfull men ändå liten motor.