Hur hittar du information om Monark Silver King cykel företaget?

FRÅGA/KOMMENTAR...
Jag har nyligen köpt en Monark Super Deluxe cykel i Chicago-området. Det är absolutly bästa ridning cykeln jag någonsin har ägt. Jag brukade tävla min enda hastighet schwinn heavyweighten mot cyklar med redskap och aldrig fick slå. Denna Monark men är det smidigast och snabbast tung vikt jag ridit någonsin. Vet någon av en klubb för Monark entusiaster. Jag är också intresserad av Chome eller aluminium inramade cyklar.

SVAR:
Samtidigt inte vet vi i en specifik klubb för Monark entusiaster, har NBHAA.com det största arkivet av ursprungliga Monark och Silver King litteratur och factory records. Vi har även en stor uppsättning ursprungliga nycklarna för Silver kungar av 1930-talet. Vi visste många av inblandade i att göra dessa cyklar. Och vi har flera mint original Monark Super Deluxe cyklar i vår samling-inklusive en vacker 1949 i rödbrunt och en 1950, 1951 och 1952 allt i Monark Maroon. Vi har också de ursprungliga kataloger och återförsäljare böcker för dessa cyklar.
-NBHAA.com

FRÅGA/KOMMENTAR...
Min far köpte mig en Monark Black Beauty 1947 för min födelsedag. Cykeln är uppkallad efter bil tecknad karaktär The Green Hornet körde. Det hade en Green Hornet logotyp på tanken och horn gjorde ljudet av Green Hornets bil. Jag tror han köpte den på en kedja av sporting varor butiker i NY heter Davega.
Min Monark är modellnummer 4106 x. Det är blå med vit. Fronten har en dubbel våren knä åtgärder.
Sitsen och bakhjulet är i riktigt dåligt skick och framhjulet är borta. Resten är snäll nog att kanske polska och bara titta på den.
Generator och front ljus finns där men behöver renoveras. Styret kan vara rechromed.

FRÅGA/KOMMENTAR...
Kommer att uppskatta talar med någon om Hiawatha och Monark cyklar.
Min frus farbror var uppfinnaren silver kungen cykel, hans namn var George S. Lewis

SVAR:
Vi har Super sällsynt ursprungliga självbiografiska boken utgiven av George S. Lewis. Han var också far till Lewis Lightweight Racer cyklar (Ja, vi har ursprungliga kataloger på dem också). Och Lewis designade och konstruerade en trottoar cykel för barn den sökta som en motorcykel. Det kallades "Speed-O-cykel." Och slutligen, ja, vi har en ganska omfattande samling av original kataloger, artiklar och information om Hiawatha cyklar också.
-NBHAA.com

Här är en länk till en historia webbplats. Klicka på "Historiska artiklar" Klicka på "Silver King" för att läsa mer...
http://www.nbhaa.com

Jag såg en i fantastiskt originalskick! Jag är inte alls en cykel expert men växte upp med denna vintage cykel. Här är blå och vit... en namnskylt från företaget som anger "Silver King Inc." Den har en chrome (ursäkta bristen på nomenklaturen kunskap) bärare över bakhjulet, ett huvud ljus på framskärm, etc. Är deras något jag kunde titta på att ge dig information? Är priset viktigt?... Det har även en klocka... Jag är säker på en eftermarknaden produkt... POJKEN är vackert!

KOMMENTAR/FRÅGA...
Monark fabriken var strax söder om korsningen av grand ave och fullerton. Det skulle vara ca 6100 västerut och 2300 norrut. min monark var en födelsedagspresent i 1946 och jag fortfarande rida den idag. Det är märkt en silver kung men det har en stålram utan fjädrade gaffeln.

SVAR:
Detta beror på tidsperioden i referens. Till exempel, observerades Monark-Silver King, Incorporated flera år Homan Avenue i Chicago. Det var också en västkusten fabriken operation i Asuza, Kalifornien.
-NBHAA.com

KOMMENTAR/FRÅGA...
Jag har en blå monark Silverking cykel som har två främre chocker på svanhals och är i bra skick jag vandrade hur mycket dess värde skulle vara på dagens marknad
Jag hade också en 1948 monark Super Deluxe cykel som en födelsedagspresent. Red den fram till kör bilen. Nyligen, jag kunde köpa exakt samma modell, i original survivor skick, inklusive däck, rör allt original. Det är vinrött med grädde trim, med sadle sätet, tank horn, dubbel krom främre våren gaffel fjädring och ja original vit vägg däck. Jag är den tredje ägaren, och den har aldrig lämnats utanför. Det är i oklanderligt skick. Har också en annons från 1948 Popular Science magazine visar, monark Silver King, Inc. 6501 West Grand Ave. Chicago, Il.
Jag har en monark silver king bick och det är i enastående skick. Iwould gillar inte hur mycket kan jag få för den.

SVAR från NBHAA.com...
Samlare och historiker bör komma ihåg... det fanns två olika cyklar företag med liknande namn: monark och Monark. De flesta av artiklarna här hänvisar till MONARK, inte monark. "Monark" gjorde inte Silver kungen.
Dessutom, företaget, "Monark-Silver King, Inc." eller andra liknande namn gjorde flera rader av cyklar, de två mest kända var MONARK... och SILVER KING av Monark. Silver Kings säga "Silver King" på märket som främsta namn. Monarks säga "MONARK" på headbadge som främsta namn.

Generellt sett fram till 1950-talet var alla Silver kungar aluminium cyklar. MONARKS (MADE by Monark-Silver King) var stål inramade cyklar. På 1950-talet, fick namnet rörig och alla Monark produkter blev stål. Även senare i 1950-talet när namnen båda hamnade på stål-frame cyklar, dessa var fortfarande två separata rader av cyklar... görs av samma företag men separat. Precis som GM gör Buick och Cadillac, men de är inte de samma bilarna... och du skulle inte kalla din Buick en "General Motors Buick" eller din Cadilac en "GM Cadillac."

Nationella cykel historia Arkiv av Amerika (NBHAA) http:// www.nbhaa.com har nästan alla Monark och Silver King broschyr från början till slut och många av de ursprungliga företaget bokstäver och artefakter. Det är den största samlingen av ursprungliga Monark och Silver King litteratur i världen. Vi söker mer eller historia för en bok om företaget. NBHAA vet mer om Monarks och Silver kungar än någon annan enskild källa.

Även Black Beauty cyklar gjordes inte av Monark och de fanns långt innan Green Hornet någonsin dök upp. Detta var en gammal varumärke för cyklar sedan början av 1900, långt innan den Green Hornet och Kato drömt var och innan någon inbillade Black Beauty bilen. (BTW, en av mina mentorer var en av de ursprungliga tre författare som drömt upp Green Hornet).

Också... om du cykel köpte genom Davega Sporting Goods, det var troligen en "private label" modell som gjordes upp speciellt för Davega ensam. Cyklar som säljs i den butikskedjan var vanligt badged "Davega", inte Monark, så en sådan cykel skulle vara dubbelt ovanligt!
-NBHAA.com

KOMMENTAR/FRÅGA...
Jag hade en av aluminium Monark Silver King. Min pappa var i militären och vi var stationerade på Elmendorf AFB, Alaska i sena 1940-talet. Mina föräldrar köpte Silver kungen för min födelsedag. Jag minns twin "chocker" på framsidan; den redovisade racket över bakre fender; de olika färgade (röd och grönt på sidorna) linserna av strålkastaren och octangular formen på de staplar som hölls på framsidan till baksidan av cykeln. Jag Red cykeln under många år inklusive leverera tidningar när vi flyttade till Frederick, MD. Det är där det äntligen kom isär på front riser. Min pappa tog det till ett par ställen att försöka få det svetsade men det var omkring 1952 och tekniken i Frederick var inte upp till uppgiften. Jag undrar vad hände med att stora cykel.
S. Sherman

SVAR:

Aluminium Silver King cyklar var inte svetsas. Bildrutorna monterades på fabriken med en speciell tryck/kil/signalljuset teknik att MSK kallas "svamp wedging." Således skulle varje försök att svetsa en på 1950-talet med teknik som då ha nästan säkert inneburit misslyckande. Det bästa sättet att reparera ramen hade helt enkelt åter kila passform barer tillbaka på plats under tryck. Barer avses här var sannolikt sexkantiga snarare än åttkantiga.
-NBHAA.com