Hur kan du göra en mini cykel 5 5 hk 4-takts motor går snabbare?

Ersätt guvernören våren med en solid bit tråd... men detta på sikt kommer att slitas ut din motor snabbare... även du kan ändra skuldsättningsgraden... Svar lägger ett rakt rör för avgaser

Svaret du kan bara koppla gasen kabel direkt till guvernören det äger lite arbete och du måste noggrant lyssna till din motor eller få en tiny tach och inte överstiga 6000 rpm

HUR MAN GÖR DIN WR65 BAJA KRIGARE BÄTTRE UTAN ATT SPENDERA STORA PENGAR. (OBS: JAG ÄR INTE RESPONISIBLE FÖR ATT UPPRÄTTHÅLLA ELLER SKADOR ORSAKADE AV MISSBRUK PÅ DITT FORDON.
LÄS--ALLA--BETECKNINGSSYSTEM INNAN DU BÖRJAR UPPGRADERA.) FÖRST AV ALLT, JAG HAR SETT MÅNGA MÄNNISKOR STÄLLA SAMMA FRÅGOR I FORUM.
--HUR DU GÖR DIN WR65 BAJA MINI CYKEL GÅR SNABBARE?--
JAG HAR GJORT STORA RESEARCH ON DENNA CYKEL SOM JAG ÄGER FÖR NÄRVARANDE.
OCH OMFATTANDE MOTOR FRÅGOR DÄR FLYGER NÄR JAG VAR SERVAD PÅ GÅNG
KÖP. SEDAN DESS HAR JAG BLIVIT IMPONERAD AV DEN KUNSKAP JAG FÅTT
GENOM ATT STÄLLA FRÅGOR OCH GRÄVA GENOM INSTRUKTIONSBOK MED EN SERVICE TECH.
--LÄS DETTA GRUNDLIGT INNAN SERVICE DIN CYKEL--.
------------------------------------------------------------------------------------
BAJA KRIGARE WR65 ÄR EN 6,5 HP 196 CC MOTOR. SOM ÄR MYCKET LIK EN SUBURU
MOTOR. VILKET JAG TYCKER ÄR EN KLON FRÅN CHONGQING HENSIM MOTORER I KINA. BAJA IMPORTERADE DETTA MÄRKE OCH MODELL.
THATS BAJA MOTORSPORTS. TOMGÅNGSVARVTALET FRÅN FABRIKEN ANGER VID 1500 VID NORMAL TEMP.
SPARK GAP AV 0.6MM TILL 0.7 MM. OLJA TYP SPECS ÄR SAE 15W40. JAG ANVÄNDER EN LÄTTARE VIKT. 5W20.
TÄNDSTIFT TYP. A7TC.10PSI FRAM- OCH BAKSIDA TRÖTTAR. 19 + 7 + 8 DÄCKDIMENSION. FRÅN FABRIKEN SET-UP DENNA CYKEL ÄR MYCKET STARK MED UPP OCH HÄMTA. FABRIKEN ÄR 12 TILL 15 KM/H.
JAG VET VAD DU SÄGER. (SOM SUGER). DONT GE UPP. JAG KOMMER ATT BIDRA TILL ATT ÖKA DETTA. MAXIMAL BELASTNING (VIKT AV DRIVRUTINEN)
ÄR 250. JAG SKULLE INTE REKOMMENDERA EN TUNG PERSON TILL ENHETEN. DET ÄR MÖJLIGT. CENTRIFICAL KOPPLING BÖR--ALDRIG--OLJAS.
DET MÅSTE VARA TORR FÖR ATT KLÄMMA PÅ INSIDAN FÖR SPINING MAGNETO INUTI. ANVÄNDA REN BLYFRI GAS ENDAST. ---FÖR GUVERNÖREN OCH INAKTIV SPECIFIKATIONER. (MYCKET NOGA FÖLJA) GUVERNÖREN ANVÄNDS FÖR IDLEING CYKELN BARA. STÄLL INTE GUVERNÖR ÖVER 3500 RPM.
VÄRME OCH SKADOR PÅ MOTORN KOMMER ATT SKE I TID. 2200 ÄR STOR. SAMMA SOM EN GRÄSKLIPPARE MOTOR SYSSLOLÖS.
REGULATORN FINNS UNDER BENSINTANKEN. EN BRED SILVER FLAT BAR MED EN STAV ANSLUTEN TILL DEN. DENNA STAV ANSLUTER
SVART SWIVEL ÖPPNAREN TILL CARB. DU KOMMER ATT SE SPRINGS BREDVID BAREN... FLYTTA BAR UPP EN NAGG PÅ GUVERNÖREN,
FABRIKEN FÖRBORRADE HÅL FINNS DET DÄRFÖR PÅ PLATT SILVER BAR SOM ÄR GUVERNÖREN.
TA VÅREN SOM ÄR ÖVER BAREN OCH FÖRKORTA PÅ BÅDA AVSLUTAS MED NÅL NÄSA. MER LUFT = MER MAKT FRÅN CARB. ---BENSINTANKEN BÖR ALDRIG FYLLAS ÄNDA. DET STARTAR INTE. DET FINNS EN BOBBER INUTI SOM VISAR NIVÅN AV GAS I TANKEN. --ENDA--
FYLL BEHÅLLAREN UPP TILL 1 TUM FRÅN TOPPEN. LUFTEN MÅSTE DU FÖLJA INNE TANKEN MED LOCKET PÅ TANKEN.
---FRÅN FABRIKSINSTÄLLNINGEN CYKEL KOMMER SWIGG GAS---KAN DU FIXA DETTA OCH FÅ MER MAKT. TITTA PÅ BAKSIDAN HÖGER SIDA AV CYKELN PÅ DEN
GUVERNÖR SIDA. TITTA BAKOM CARB. DU KOMMER ATT MÄRKA EN SVART FYRKANT PLASTFLIKEN. TA DEN HÄR FLIKEN. POP DET OCH SE SKRUVEN MED EN FJÄDER BAKOM
DET. TUR SKRUV KLOCKAN KLOKA 1 FULL SVÄNG HÖGER. DETTA GÖR DIN LJUDDÄMPARE POP EFTER THROTTLEING. DET
KOMMER ATT VARA NORMAL. MED SÄTET BORT. GASWIREN SOM LIGGER VID AIR FILTER BOSTÄDER OVANPÅ MOTORN.
VÄND DET HELA VÄGEN UT, MEN INTE TA BORT. DET BLIR EN FJÄDERBELASTAD SKRUV BREDVID DÄRFÖR GASREGLAGE KABEL.
AKTIVERA DENNA SKRUV ÄNDA UT, MEN TAR INTE DET BORT. DU GER UTRYMME FÖR SPJÄLL BAR PÅ TOPPEN AV MOTORN FÖR ATT FLYTTA.
VILKET INNEBÄR MER MAKT ÄNDA NÄR THROTTLEING. ---DU KOMMER ATT BEHÖVA ADJECT BROMSAR I TILLBAKA TILL VARA SNUGG MED BROMSNING. SKRUVEN PÅ BAKSIDAN AV BROMSFODER ÄR GÖRA FÖR DET.
MER KRAFT INNEBÄR MER BROMSAR. --INTE JUSTERA DEM ALLTFÖR SNÄVA--. DE KOMMER ATT GE SNABBARE.
KONTROLLERA ALLTID OLJA INNAN START. PÅ DOPP MINNE BÖR--ALLTID--HALV VÄGS.
BÖRJA MED ATT STRYPA MOTORN FÖR 2 MINUTER VID KALLSTART. FLYTTA SEDAN CHOKE TILL NORMAL POSITION.
--GÖRA INTE--REV UPP MOTORN I EN KALL VEVEN STATLIGT. STAVEN KOMMER ATT KASTAS. -- OCH THATS INTE BRA--. ---DE SÄLJER MOMENTOMVANDLARE PÅ NORRA VERKTYG FÖR DENNA CYKEL. DEN ERSÄTTER CENTRIFICAL MED REMDRIFT.
JAG HAR INTE TITTAT IN I DETTA. MEN EFTER DESSA JUSTERINGAR OVAN. DU KOMMER ATT KÖRA VID 31 KM/H. JAG SE BARA INTE 50 PÅ DENNA CYKEL.
MEN EFTER EN LAGER MOTOR FRÅN 15 MPH FABRIKEN 31 MPH ANPASSNING. Hallå. IM FÖR DETTA. (OCH DU SPARADE JUST
SJÄLV FRÅN EN SERVICEAVGIFT PÅ 50.00 DOLLOR)---
A
Momentomvandlare från norra verktyg är bästa uppgraderingen kan du göra till denna cykel. Det förbättrar vridmoment och topp hastighet dramatiskt. Detta var den första uppgraderingen jag gjorde till min cykel. Det gick från 20-25 mph lager till 40 + mph. jag rekommenderar denna uppgradering. också gå till affordablegokarts.com och får performance kit 1. förbättrar luftintag och avgaser. Ha det så kul!