Hur lång tid tog det att återhämta sig från Pearl Harbor attack?

Från den faktiska attacken, inte riktigt mycket lång. Den japanska amiralen som planerat attacken, Yamamoto, hoppades att få sex månader där Japan kunde slutföra erövringar territorium det hade planerat och börja att konsolidera sitt grepp över de nya fångar, och detta var framgångsrik för japanska. Nästan exakt sex månader efter attacken, dock lyckades i början av maj, 1942, US Navy förhindra en planerad invasion av Port Moresby på nya Guinea i slaget om Korallhavet. En månad senare, i början av juni sjönk den amerikanska flottan fyra av sex japanska hangarfartyg som hade deltagit i Pearl Harbor raid, och i princip vunnit kriget, även om det skulle ta tre år av åderlåtning innan japanerna skulle erkänna det, slaget vid Midway.

Skadorna vid Pearl Harbor var nästan helt begränsad till slagskepp i den Stillahavs-flottan. Det fanns åtta av dessa i hamnen, och alla var mer eller mindre kraftigt skadad, och flera sjunkit. Men Pearl Harbor är relativt grunt, och alla utom två av dessa battlewagons var så småningom bärgades och repareras, de flesta uppdaterades och moderniserat och återvände till striderna i mitten av 1944. Dessa var alla gamla fartyg, alla avslutade innan "byggnad holiday" av Washingtonkonferensen 1923 avslutades byggnaden av kapital fartyg för cirka femton år. Innan fördraget oss slagskepp hade en toppfart på 21 knop, som gjorde dem för långsamt att hänga med hangarfartyg. Dessa gamla slagskeppen såg plikt som en del av "ytan bombardemanget gruppen", som, under amiral Jesse Oldendorf, sparken preliminära beskjutningar på islands de amerikanska styrkorna var på väg att attackera amphibious landningar. Detta var ett värdefullt och nödvändigt arbete, men det var lite glamour i den. Det var då en splittring inom marinen amiralerna tänkande. Slagskepp hade varit stöttepelaren i sjömakt i århundraden, och många gammaldags konservativa amiralerna hade fortsatt att tro att detta skulle vara fallet. Detta "big gun club" Naval tänkande trodde när det gäller en eventuell tå-till-tå slugfest mellan slagskepp i Japan och USA, som skulle avgöra kriget - som aldrig hänt. Nya tanken var hangarfartyg, som visat sig vara den avgörande typ av fartyg under andra världskriget i Stilla havet. Det fanns inga amerikanska slagskepp vid Korallhavet (oavgjort) eller vid Midway (en dundrande amerikansk seger). I dessa två strider de motsättande flottorna aldrig såg varandra och var oftast ca 200 miles från varandra. Alla skador gjordes av flygplan, mest som flög bort av hangarfartyg. Inga amerikanska hangarfartyg var i Pearl Harbor på tiden av attacken, som var extremt otur för japanska.

Av två slagskepp som inte var bärgades som hade blivit sänkt i attacken mot Pearl Harbor, Arizona är fortfarande på botten på Pearl, så i den meningen USA aldrig helt "återställd". (Utah sänktes också under attack, och är fortfarande på botten där. Utah var ett mycket gammalt slagskepp som hade omvandlats till ett fartyg i mål - dess vapen togs bort och dess däck täcktes med tunga, tjocka virke så att andra fartyg kunde öva eldledning skjuta på det. Detta kanske gjort det se ut som ett hangarfartyg för de japanska piloter, som slösat en masse ansträngning sjunka henne. Det var inte värt besväret att ta upp henne, så hon finns kvar.) Andra slagskeppet sänktes den 7 December 1941 som inte var bärgades i tid för att delta i kriget var Oklahoma, som blev och begravde sin överbyggnad i leran av hamnen botten. Det tog fram till 1947 att få henne flytande igen och hon sattes under bärgningsbil för att dras tillbaka till västkusten och skära upp till skrot (slagskepp betraktades som helt föråldrade vid den tiden, så ingen tanke gavs till reparation av henne). På sättet hon började läcka dåligt, och hennes towships hade att klippa henne lös, och hon sjönk igen, denna gång på djupt vatten mellan Hawaii och Kalifornien. Mer än 400 seglare hade dött på Oklahoma (många fångade inne när hon vände över) och nästan 1200 på Arizona när hon blåste upp och tillsammans detta var ungefär 2/3 av alla amerikanerna dödades i attacken.

Japanska kunde ha gjort attacken mycket värre. Tre mål bör de har attackerat i hamnen var helt oskadad: bränsle gården, ubåtsbas och i torrdocka. Utan drydock skadade stridships skulle gå hela vägen tillbaka till västkusten för reparationer (detta skulle ha hindrat en av hangarfartyg skadat vid Korallhavet från att delta på Midway, och kanske skiftade segermarginalen till den japanska sidan). Ubåten sjömän 1% av US-marinen, men sjönk 55 procent av alla japanska fartyg förlorat under kriget, och japanska lämnade sub bas med omfattande maskin butiker och anläggningar ensam under attack. Om bränsle gården hade förstörts, hade hela flottan att falla tillbaka till västkusten och driva därifrån, som kanske har förlängt kriget under flera år.