Hur man blöder hydraulisk koppling systemet på en 2001 PT cruiser?
Du skulle blöda en koppling precis som du skulle blöda bromsar. Pumpa pedalen och sedan öppna luftskruv ventilen. Vanligtvis ligger avluftaren ventilen på slav cylindern. Jag är inte säker om PT har en luftskruv, i vilket fall du skulle behöva byta koppling slav cylindern. De komma brukar med behållaren och det är fylld vanligtvis. De i grunden är inte användbara längre. Du ersätta bara dem.
SVAR
OM DET INTE FINNS NÅGRA LÄCKOR I SYSTEMET, ÄR VAKUUM LUFTSKRUV NYCKELN ÄR SANT SÄGER DE, OM DET INTE FINNS NÅGRA LÄCKOR OCH ALLA INSTALLERADE, TRYCK PÅ MASTER CYLINDER BYY HANDEN BARA FÖR ATT FÅ VÄTSKA IN I SYSTEMET NÄR MASTER BEHÅLLAREN ÄR TOM PÅFYLLNING, TA SEDAN BORT SLAV CYLINDERN OCH LÖSGÖRA FRÅN GAFFELN ATT DET ÄR GRATIS DÅ VAKUUM BLÖDA FRÅN TOPP INTE BOTTEN DET BRA MED DET ÄR INGET TRYCK RÖR SOM DEN GAMLA SKOLAN STIL, SE TILL ATT NÄR DU BLÖDER DET VAKUUMPUMP BEHÅLLAREN SKA VARA FULL SOM BÖR VARA TILLRÄCKLIGT BRA BLÖDNING PÅ SYSTEMET
Här är några enkla steg att blöda systemet. Kontrollera först att koppling behållaren är full av vätska. Nästa på din luftskruv behållare fylla den halvvägs med ren bromsvätska. Nästa få under lastbilen med detta och ansluta din linje och öppna lufts
Shop manual nämner inte speciella krav. Blöder bara bromsarna som du skulle någon annan bil. Om du inte vet hur man blöda prova bromsar denna länk.http://www.PopularMechanics.com/Automotive/how_to/4213448.htmlHoppas att detta hjälper.
En hydraulisk koppling kräver ingen justering, eftersom det ständigt justerar sig... om du har problem att få i en växel så kontrollera din vätskenivån och blöda systemet, om kopplingen är bita för högt då dess förmodligen eftersom kopplingen är slit
Det bästa sättet att blöda systemet är att se till pedalen är upp från golvet, och resevior är full, ta bort slav från det transeuropeiska transportnätet, öppna luftskruv skruv tryck stången till slav, stänger skruven, låt staven flytta tillbaka ut s
Allt du behöver göra är att låta det gravitation utfall.Bara öppna luftskruv ventilen på överföringen och har någon titta på vätskenivån i resavore.Det kan ta några minuter men det är det enklaste sättet som jag har hittat.
blödning clucth först får du en vän att sitta jag bilen och sedan du hitta luftskruv vavle på slav cylindern och du känner dig clucth resavori med vätska och du har din vän pumpa koppling paddla ca 6 gånger och sedan berätta för dem att hålla det til
Tyvärr gick Saturnus ut på en lem att producera lätt utbytbara delar i sina bilar. kopplings hydrauliken kan inte blöda. Avsikten var på ersätts som en enhet, fylld med vätska och utfall på fabriken. Jag har gjort många resor bärgning varven att få e
Det finns en luftskruv muttern/ventil (8mm) på master slav som ligger på framsidan av överföringen du behöver 2 personer har några en tryck hela vägen ner på kopplingen och har den andra personen att öppna och stänga ventilen och ju gör det bara håll
OK, på en skugga består bromssystemet av en uppsättning av "2", kolvar i dalen intag, som ger det höga trycket till ackumulatorer. Det finns 4 främre bromsok. Bromsok bak-mest är det låga trycket och kära. Skuggan har en, "rat's nest",
blödning kylsystem, peugeot306XL 94there är två punkter att släppa luft i kylsystemet. du fylla upp systemet på vänster sida av radiatorn. på motsatta sidan av kylaren på toppen är en plast plugg. behöver du vrida den ut för att avslöja ett hål som t
Det bör finnas en luftskruv belägna på/nära slav. Fyll master med bromsvätska som används av den hydraulisk kopplingen. Höja fordonet plats på läktarna. Ha en assistent pumpa kopplingspedalen och efter 4 pumpar, hålla golvet. Vid denna tid lossa du l
Du kan hämta de kompletta verkstadshandbok från Tradebit.com för cirka 5 dollar. Talar om detaljerna i påfyllning och blödning systemet i princip måste du öppna luftventiler lättnad på värmare och motor, passar en genomskinlig slang till motorn en at
blödning bromsar är samma på alla fordon som använder en hydraulisk huvudcylinder: ** du behöver två personer att blöda dina bromsar - 1. se till huvudcylindern är full av bromsvätska. 2. börja med ratten närmast huvudcylindern (börja med vänster, se
Detta bör vara ganska lätt att göra. Först fylla kylarvätska till max märket på tanken. Sedan se om det nästan automatiskt förlorar lite kylvätska (det kanske nästan rapa sin egen) om det inte pressa stora topp röret bredvid kylvätska tanken detta sk
Det finns en kissa-kuk "ventil" på undersidan av din radiater.Om du försöker att blöda luften från systemet när du fyller kylaren. Där den övre kylarslangen ansluts till motorn precis till vänster om intaget finns det en avluftningsventilen. Ta