Hur svårt är det att reparera en auto AC kompressor?

att det är opraktiskt köpa en rebuiltExtremely. Alla som inte är licensierad för att hantera freon bryter mot lagen. EPA och andra är riktigt tuff på detta. Din freon måste tas bort om du har några läckor eller reparation av AC-systemet. Det kan inte vara släpps ut i atmosfären (hål i ozon).
Utan speciella verktyg och tillräckliga kunskaper är återuppbygga en/c-kompressorn i princip omöjligt. Ersätta det kan också vara problematiskt utan kunskap om hur man gör fullständig reparation (Ersätt tork/ackumulator? spola systemet? lägga rätt mängd och typ av olja?). Om du inte redan vet vad du gör, antingen få kunnig hjälp (någon som vet vad han gör, inte bara tror att han vet) eller en behörig butik ta hand om den.
Det finns ett sätt att reparera kompressorn så länge det inte är den inre packningen. Walmart bär en tillfällig reparationssats. Det borde få dig genom resten av sommaren, och bibehålla a/c under hösten och vintern är billigare på arbetsmarknaden eftersom mekanik vet det inte är något du behöver då. Dessutom praktiskt tips att hålla din kompressor inre packningar i god form på vintern, köra avfrostningen på kall luft i minst 5 minuter varje dag när du inte använder a/c den dagen. Den använder kompressorn för att hålla packningar fuktig... om dessa packningar får för torr och spricka, det finns praktiskt taget inget sätt att reparera den.
Detta beror helt på vad som behöver repareras. Om exempelvis elektromagnetisk kopplingspedalen är felaktig, kan du hitta att reservdelar finns tillgängliga. Med hjälp av särskilda verktyg (som trissa avdragare, etc.), kunde en mekaniskt orienterad person lyckas i att ersätta en koppling församling.
Ibland, läckor den "axeltätningen". I det här fallet är det också möjligt att ersätta det---efter flyttande den koppling församlingen
Problem som är "Inre" till kompressorn är i allmänhet, inte kan repareras av en "nybörjare". I de flesta fall reservdelar är inte tillgänglig. Och även om de var, det kräver precision mätutrustning så att de "passar" precision delar är korrekt.
Snarare än att försöka att "Reparera" en kompressor, är den vanligaste lösningen att köpa en komplett utbytesenhet. Detta kan vara en "Original Equipment" kompressor eller en "Re-tillverkade" enhet som är tillgänglig från en hel del "Nytt Man" företag. De flesta av dessa ligger i Texas.
En uttrycka av FÖRSIKTIGHETEN. Även om du köper ett fullständigt byta kompressor, kommer det fortfarande vara "Ganska ett Challenge" för en "nybörjare" utan specialverktyg att byta kompressorer. För att öppna systemet, spola systemet säkerställa rätt typ och mängd av smörjande olja, evakuera systemet, ladda systemet och läcka /Performance testa systemet kräver betydande särskild utrustning och teknisk kunskap för att göra rätt.
"Risker" för att försöka göra det själv är ganska höga. Kompressor kostnaden blir normalt $150 till $300. Ganska dyrt. Om installationen görs felaktigt, finns distinkta möjligheten att nya kompressorn kunde misslyckas snabbt på grund av beslag.
Sammanfattningsvis, bäst att närma sig till "Fixa" en/c kompressor problem på ditt fordon kommer generellt att vara att ha det gjort av någon som har verkliga, dokumenterade, expertis inom detta område.
Om du har ytterligare behov av information om någon aspekt av/c kompressor byte / reparation kalla mig vid svar någon auto butik säljer ersättning kompressorer. de flesta fordon använder inte längre freon som föreslås i första svar, mest nu använda r-12 eller r-34 adapter kit finns att ändra till r-34 kit med rätt mängd olja och gas finns tillgängliga att ladda systemet, när du har ändrat kompressor. u behöver inte vara licensierade för att göra detta bara vet rätt mängd olja och gas att sätta i system