Köpa reparationshandbok för bilen. Det betalar sig snabbt.
1) rotera vevaxeln att anpassa svänghjul pekaren i öd av nr 1 cylinder kompressionen stroke.
2) se till att timing pekaren måste vara i linje med den vita varumärket på svänghjulet; cam blocket måste ställas in så den lilla pricken eller ordet upp är vertikala och märken på kanterna på blocket är i linje med ytan av huvudet.
3) passar bälte till motorn och skjut den på cam remskivan. Lossa justera bulten långsamt, så att skaderegleraren att flytta mot bältet. Dra åt bulten adjuster tillfälligt.
4) installera den lägre kuggremmen täcka.
5) installera vevaxeln remskiva och nyckel.
6) justera remspänningen timing. Lossa justera bulten. Rotera vevaxeln counter medsols tills den kamaxel trissan har flyttat 3 tänder. Dra åt justera bulten till 31 ft. lbs
7) installera vatten pump bälte och remskiva, drivremmar
8) installera övre kuggremmen täcka och ventilkåpan.
9) starta motorn, så att den på tomgång. Lyssna noga för tecken på bältet gnugga eller dunka täcket.
Relaterade Frågor
- Hur man byter EGR ventilen på 1998-2002 Honda Accord 2.3 I4 (F23a)Se till att motorn är helt cool! Kom ihåg att du arbetar på en del av motorn som handlar om avgaserna.Koppla bort batteriet. Det är inte nödvändigt men rekommenderas.Titta på motorn fr
- Det finns en temperatur switch på passagerar sidan botten av kylaren som har en kabel-kontakt fäst vid den. Switch skruvarna i kylaren och sedan trådarna ansluta till som. Det är vad berättar reläerna slå kylfläkten på. Om dina fans inte vända och mo
- Bara lossa de fyra bultarna om 1-2 svängar, sätta en 10mm uttag på det så du inte svamp huvuden när knacka, och knacka på varje bult försiktigt. Om det är mycket rostig, hjälper vissa penetrerande olja. Delen är inte intryckt... Det är bara rost håll
- Vet inte. Men citerade dealern ca $50 för att ersätta den. Inte värt $50 till mig. Synd att de inte använder en LED i klockan.Om det är i instrumentet klustret, kan du ta bort skruvarna, dra ut ersätta glödlampan från baksidan och installera om.Jag h
- Leta upp de koder som lagras i ECM måste du leta upp kontakten på passagerarsidan, under panelen kick. Där passagerarna rätt fot skulle vara, ner under handskfacket på sidan framför dörren. Det blir en plast kick panel, den matchar interiören i bilen
- På en 1996 Honda accord titt igenom mitten av front grillen höger sida, ser du 2 10mm bultar placerade vertikalt och på vänster sida ser du 1 10mm bult. Dessa håller spärren montering. Ta alla tre bultar av, du kanske behöver en universal swivel bifo
- Det finns ett problem med avgiftssystemet. Detta betyder oftast generatorn är defekt, men inte alltid. Reparation omedelbart eller du kommer att gå. Svar kommer att om ljuset flimrar på tomgång, men stannar på solid under körning, eller om du har olj
- Köpa en Fram luftfilter CF-8603. Följ steg för steg anvisningar på baksidan av lådan. Detta är inte svårt och rutan anvisningarna faktiskt fungerar! (anvisningarna kunde vara tydligare, men de fungerar). Jag gjorde det, bara inte svårt.
- Om du drar på handtaget men dörren öppnas inte: du måste beställa det klippet som är kopplad från handtaget till dörren. Det är bara 5 dollar (kanske mindre) på generalagenten. sedan dra dörrpanelen bort och ersätta staven med klipp. Det är förmodlig
- Dessa lager byggs in nav och förseglas på fabriken. Om lagret är borta, måste hela navet församlingen ersättas.Blockera hjulen, lossa lug nötter, jack upp bilen, ta bort hjulet och bromstrumman, etc. Bänd upp navet cover. Skruva loss nav muttern och
- Jag tog bort precis klockan lampan från min 2001 Honda Accord. Klockan församlingen tas bort från instrumentbrädan genom att helt enkelt skjuta ett tunt platt skruvmejsel (eller liknande) längst ned i församlingen och försiktigt bända det upp och ut.
- För att tömma överföringen vätska från en 1992 Honda Accord och många andra modeller i decenniet, måste du gå till passagerar sidan rullar bra. Ta bort hjulet, och du hittar överföring avtappningspluggen. Det ska passa en 3/8-tums uttag perfekt. Avta
- Den 1992 Accord hade två motorer: 2,2 L I-4 125HP, 2,2 L I-4 140HP om du har ett EX som du har 140HP modell. Alla andra är 125HP.
- Ta den till ett garage. Det finns inget sätt att veta vad som gör buller.Hmmm... Det är möjligt att problemet är en dålig manöverdonet. Detta kan ersättas genom att ta bort panelen innerdörr och ersätta manöverdonet. Lite lättare sagt än gjort, men d
- Jag bytte bara ut min generator på Autozone parkeringen. Jag hålla det classy. Jag drog det ut från längs brandväggen på passagerarsidan. Jag har en 86 Accord men jag antar att det fungerar på 88 och 89 samt.MARKERA DIN GENERATOR PÅ MOUNT POSITION IN
- Timing märken för en Daewoo Leganza gjorde en förra helgen. Båda kammar har en rad linjer upp med märken på ventilkåpan. I princip är märkena på kammarna båda inställda på att peka på klockan tolv. Märket på vevaxel pully pekar på 6 klockan eller sun
- Timing märken på en 1992 Hyundai 1,5 är uppradade genom att placera indikatorerna på cam kedjekransar och vevaxel drevet mittemot varandra. Detta ställer den första timing som bestämmer som bestämmer synkroniseringen mellan motorns internals.
- tidpunkten är på baksidan av motorn @ toppen av överföring bell bostäder, använda märket på svänghjulet & pekaren på bell bostäder för att rada upp timing märken.
- Titta på motorn från framsidan av fordonet, hitta vevaxeln remskiva, det bör vara under fläkten trissan (mot marken). Det finns ett litet märke på vevaxeln remskiva. Även monterad på motorn den är en bit metall som ser ut som tänder kinda ser ut unge
