Kan du reparera din bil om försäkringsbolaget förklarar det uppgick till?

Kan du reparera din bil om försäkringsbolaget förklarar det uppgick till?

Reparera en sammanräknad carYou nämner inte oavsett om det är din egen transportör eller för en annan på fel drivrutin (dvs. en förare som slog bilen och uppgick till det).
Så, har du flera alternativ:
Om det är din försäkring, kan du verkligen hålla bilen eftersom det är ju din egendom. Som en total förlust, dock tar din operatör bort den full täckningen på fordonet som det inte längre har något värde utom återanskaffningsvärde. Efter reparationer kan din transportör kan eller inte kan komma överens om att återinföra den full täckningen på fordonet. Detta är något du kanske vill fråga dem innan du fortsätter.
Om det är din operatör, och du har en lien via en bank eller ett återförsäljaravtal på fordonet, kan den totala förlusten hanteras på ett par olika sätt. En, din transportör kan betala av ditt lån först, och sedan ge dig återstoden (eller om du är skyldig mer på ditt lån än vad bilen är värd, de kan skicka alla pengar bara till banken). Om de gör det här sättet, är det osannolikt att du har tillräckligt för att slutföra reparationerna. Den andra metoden innebär att din mobilleverantör utfärda en check med både ditt namn och namnet på banken på det. Du skulle då behöva arbeta med banken på att få reparationer gjort (igen, detta är något du skulle behöva undersöka innan du fortsätter, eftersom banken kan vägra att endossera checken och insistera på att det tillämpas på lånet eftersom bilen anses nu vara en total förlust). Hursomhelst, operatör kommer fortfarande ta bort den full täckningen på bilen.
Om det är en annan förare försäkringsgivare, du har alltid möjlighet att bara behålla bärgningen sedan, återigen, det är din egendom. Som din egen bärare, andra försäkringen kommer att ta bort en viss procentandel av bosättningen för bilens återanskaffningsvärde (eftersom du håller det, de kan göra detta eftersom även en sammanräknad bil har vissa värde). De kommer då fråga dig en check och du är fri att göra vad du vill med den. Obs: även om du går genom en annan bärare, om din egen försäkring är redan medvetna om att bilen är en total förlust, de kommer fortfarande ta bort den full täckningen från bilen. Se #1 för dina alternativ.
Du har säkert märkt att jag håller att nämna hur full täckning tas bort från din bil eftersom det nu betraktas som en total förlust. Om du arbetar endast genom en annan förarens försäkring, inte kommer att din mobilleverantör göra detta om de inte är medvetna om olyckan. Men du måste fortfarande vara mycket försiktiga innan du bestämmer dig att hålla ett uppgick till fordon och reparera den. Varför? Eftersom de flesta försäkringsbolag har tillgång till databaser som flagga anses fordon vara totala förluster. Det är också möjligt att den stat du bor i kräver att du har din bil titel stämplas som "bärgning" innan du kan ta emot betalning för din skada.

Så även om du vill hålla din uppgick till fordon och få den reparerad, vara medveten om att du kanske lägger en massa pengar i en bil som har värdet minskat drastiskt på grund av dess totala förlust status. Om, till exempel en annan förare träffar dig i framtiden och uppgår till bilen igen, kanske du upptäcker att du är erbjuds endast hälften av regelbundna värdet på grund av bilens status. Logiskt, är detta rimligt, med tanke på att den typiska konsumenten är mycket mindre sannolikt att köpa bilen före uppgick till när andra är tillgängliga. Total förlust status minskar dess marknadsvärde väsentligen.

Reparerade fordonet har alltid en bärgning-ombyggd titel och kommer alltid vara värt 40 till 60% mindre än en oskadad motsvarighet, så om du investerar pengar i det och förstöra det igen, du har en verklig förlust på våra händer.