Kommer en 1972 scout 727 vridmoment flyg automatlåda bult upp till en 1975 cj5 jeep med en 304 v8 utan en adapterplatta?

---Nej, den internationella och AMC har två helt olika bult mönster. AMC: s 304 byggdes av AMC och IH 304 byggdes av IH. Dessutom IH 727 byggdes till IHS specifikationer, så mer än de extra stål och kopplingar, snävare toleranser och bult mönster kommer att göra det annorlunda. Gasen driver en sammanlänkning som fästen till överföring och driver ett gasreglage spaken på överföringen, som i sin tur driver ventilhuset. Med andra ord, Chrysler 727 är vakuum moduleras och IH 727 är mekanisk. Du kommer aldrig få det att köra direkt utan kopplingen och jag hoppas att du tog tid att unbolt i stället för att klippa delar ut med en fackla. ---För momentomvandlare har jag ingen aning vad vill/inte skulle fungera med AMC. AFAIK, den enda Chrysler vridmoment konverterare som fungerar på en IH 727, när bultning till en IH 304, är 10". Det beror på vilken motor 72 Scout hade. Om 72 Scout hade en 258 6-cylindrig motor, som gjordes av AMC, att kommer överföringen ha samma bult mönster som AMC 304. Det var en stock motor tillgänglig i scouterna.