(Q) är detta att uppgradera factory radio/stereo?
Om ja, var jag i samma situation. Och jag gick och köpte stereon först. Återförsäljaravtalet erbjuds kit, och de frågar märke/modell och år av bilen. Jag kunde välja mellan två olika kit, som i princip hantera wire-kartläggning av 2000 elantra, automagiskt. Jag fick min nya stereo installerat, och har varit nöjd med det sedan dess. Hoppas det hjälper.
Relaterade Frågor
- Nej de är inte, alla Elantra rotorerna är svåra att få bort. Oavsett hur hårt träffar du dem med en slägga de kommer aldrig bort om du tar en kvarn och en skära rullar och skär endera sidan av rotorn försiktigt så att inte slå lug bultar eller navet
- Koppla bort negativa batterikabelnHöja bil och stöder detKoppla bort tråd sele från generatorn elektriska anslutningarLossa generatorn lägre montering bultar. Arbeta från ovan lossa övre justering lösbult, backa justering bult swivel generatorn mot m
- Möjlig orsak är vevaxel position sensor svar om du har en dålig generator då batteriet kan rinna när bilen körs svaret inte vet när du bytt kablar nyligen utan övergripande på en av dem kommer att göra detta. Kontrollera kablarna för eventuella skado
- Det är förmodligen termostaten någon kan ändra en på en Hyundai de kostar under $15,00
- Instruktionsboken ger dig denna information. Inte har en, sedan få en. En Google-sökning kommer att hjälpa. Svara http://www.pioneerelectronics.com/pna/faq/detail/0,, 2076_149599157_149889607,00.html Q. Hur ställer jag klockan på min 2000 eller nyare
- Prova MOTORLIT.COM.
- Du måste ha den kod som är antingen i manualen eller kan erhållas från återförsäljare med ditt chassinummer, tror jag. Andra människor har sagt är det också av uttaget däck men jag har inte tittat där. Jag har inte en instruktionsbok så given var tvu
- Jag har en 2000 impala och installerat en eftermarknad radio och ampere. Först måste du ta bort säkring omslag på båda sidor och hitta skruvarna som håller instrumentbrädan på plats. dash måste tas bort för att komma åt stero.
- Jag hade ett liknande problem med en ' 70's modell pontiac. Det hade varit en eftermarknad stereo installerat och tro det eller ej den + och - var bakåt (radio var kabelansluten bakåt) endast skillnaden var om jag hade radion på och vände de höga bal
- Prova att kontrollera din lokala offentliga bibliotek. Jag har ett 1990 förspel och ett par år sedan jag bytte ut den ursprungliga radion att installera en eftermarknad CD-spelare och hade inga problem att hitta ett kopplingsschema för min bil där. E
- Min 1991 Mazda 626 börjar och inaktiv bra, men när du lägger den i växel tag blinkar och bilen kommer inte att flytta nästan som om tranny är skjuten men det är inte den blinkande Håll lampan anger att det finns en elektrisk problem med tranny men mi
- Haynes manual?denna webbplats kan vara av intresse för dighttp://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/
- Wiring Harness Information Constant 12V+ Green/Purple Switched 12V+ Yellow/Black Ground Black/Light Green Illumination Light Blue/Red Dimmer n/a Amplifier Remote Blue Antenna Right Front Front Speakers 5" x 7" Doors Left Front (+) Orange/Light G
- ta den gamla radion ut och köpa en iso-anslutning för din golf... helt ansluta den och byta gula och röda trådarna runt så den stängs av med tändning
- Du kan prova att kontrollera denna lilla bok som följde med din bil, kallas en instruktionsbok. Innehåller en mängd information, utom det sägs förmodligen ingenting alls om radio Kodproblemet. Uppenbarligen har inte manualen passerade en användbarhet
- I 2000 KIA SEPHIA har dörren två fjäderbelastade sensorer som inte nära hela tiden, orsakar dome-ljuset bo lyser hela natten. Dessutom hade jag till tillfälle i alternater eftersom det inte kunde hålla upp med luftkonditionering och radio och dagtid
- Du kommer förmodligen behöva en Saab shop manual eller åtminstone kopplingsschema. Ledningar som radio är lite olika beroende på årsmodell. Du kommer att behöva ta bort vänster högtalare locket att hjälpa till med demontering och montering. Under re-
- Du kan gå till radio shack och få en monteringssats för 96' elantra och det är självförklarande.
- Jag har en 1998 Honda CRV. Under huven på bilen är en säkringsdosan. (Olika Fuse-Box än inne i bilen) Här säkring du har ett lock. Under detta lock är Radio koden. Därför lyfta locket helt och koden är undersidan av detta lock. Lycka till!Du hade tur