Lösning på en rostig ut kan i motorrummet med någon form av ventil som följer en röd och vit slang ventilen läser d5te-aa och en slang stem är märkt amp medan den andra mannen på ventilen?

Någon?? Jag behöver lite insikt om vad göra att om denna situation... Det rostiga ut soppa kan är en vakuum reservoar. Det är en del av det thermactor systemet som pumpar luft antingen i avgasströmmen strax före katalysatorn, eller in i insugningsröret, eller bara tillbaka ut i atmoshere. På vänster sida av motorn (drivrutiner view) bredvid tändspolen är två vakuum solenoider. En är TAD och den andra är fliken. Från vakuumkällan på intaget plenum en slang går bakom motorn och in i det MAN skaftet på den "rostiga kan" andra vakuum är kopplad till AMP stammen av tne kan och kör tillbaka bakom motorn och blir vakuumkällan för fliken och TAD solenoider. PCM-modulen fungerar dessa två magnetventiler som krävs. Om kan verkligen är rostiga ut och inte kunna hålla ett vakuum behövs bytas. Det måste vara lufttätt. Min quess är den bästa insatsen är en bärgning gård.