Maint krävs är tänd på en 1988 dodge 318 andra sedan O2 sensorn vad kan vara problemet?

Det finns två lampor som kommer på att indikera problem. En säger "Maint krävs" och den andra säger "Check Engine". Mig veterligen finns det ingen läsare är inte heller där en krävs för 88 (jag har aldrig använt en på min egen 88 318). Det finns inga mekaniska/elektriska fel som orsakar "Maint krävs" ljuset att lysa upp. Den aktiveras av en timer/körsträcka låda bakom handskfacket. Om du tar bort handskfacket (det kommer bara dra nedåt undan om du pressa nedåt på den bakre kanten innan den kontaktar hållplatsen) timer rutan är på höger sida (tror jag det är blå). Det finns en liten tryckknapp infällda i rutan som du behöver trycka med en liten penna/skruvmejsel medan nyckeln är i läge ON men motorn körs inte. Nästa gång du startar enegine Maint Reqd ljuset kommer att gå ut. Mekaniska/elektriska problem att kastar en kod i datorn orsaka "Check Engine" lampan att lysa upp. Du sätter nyckeln och vrida den i följande sekvens kommer att ON-OFF(but not lock, just back one click)-ON-OFF-ON orsaka kontrollera motorn ljuset att blinka i en serie 2-siffriga koder. Räkna blinkar och de ger ut koder som 12, 37, 55. Haynes manualen har en lista på vad de menar. De koder jag listat är de min lastbil alltid spotta ut. Jag minns 12 är batteriet nyligen bortkopplad, 37 är momentomvandlare fängsel krets (om du har den A727 detta är alltid på eftersom den inte har en låsning krets) och 55 är slutet av koder sekvensen. 55 framgår till exempel av fem blinkar ljuset, en paus och en annan fem blinkar ljuset. Detta är ett system för OBD1 så ingen scanner som jag vet kommer att fungera, och du kommer inte få överföringen växling eller bränsle cap fel eftersom trans inte är datorstyrda och utsläpp genom avdunstning övervakning är OBDII bara. Det finns en hel del komponenter som kan orsaka ljuset att komma på. Det bästa sättet att ta itu med det är att koppla in en läsare och se vad datorn har att säga. Kod läsare är relativt billiga och du kan även låna dem från några av butikerna som DIY auto delar. Svar ingår men inte begränsat till, MAP-sensor, throttle position sensor, intermittent tändmodulen kontroll, överföring skiftande problem, bränsle cap misslyckande... och listan går på.