När bogsering en bil vägmätare återspeglas de dragna milesna som körsträcka på bilen?

Ja så länge drivhjulen rotera medan bilen är bogseras.
Framhjulet köra bil är dragna med hjulen från marken. Bakhjulet bilar bogseras med bakre hjulen från marken. Ingen körsträcka kan vara accumulatd på vägmätaren med drevet rullar upp i luften. De flesta plundrare är platt säng iaf, så bilen bara "sitter" där under transporten.
Det beror på hur du bogsera det. Om du har alla 4 hjulen rullar på marken medan du din flyttar det kommer du samla miles. Men om du dra det med hjulen som kör bilen från marken som på en av dessa U-drag bil movers du kommer inte att samla miles.
De flesta bilar byggts sedan slutet av 80-talet har elektrisk hastighetsmätare. De kommer inte registrerar några miles så länge tändningen stängs av, även om de är dragna med alla fyra hjulen på marken. De kommer också registrera positiva körsträcka när drivs i omvänd ordning.

Trippmätaren generellt fungerar baserat på antalet drivaxel rotationer genereras av överföringen. Om bilen är i friläge, överföringen genererar inte de drivaxel rotationer och vägmätare registrerar inte miles.

>>> LWARRANTY uppdatering till ovan uttalande - ASE master mechanic - ägaren / operatören två full service reparation centrum - fyrtio fem år i handeln, tillräckligt certifieringar att fylla en dump truck...

Ovanstående uttalande är fel särskilt - "om bilen är i friläge, överföringen inte genererar de drivaxel rotationer" - Dessutom - "Ja så länge drivhjulen rotera medan bilen är bogseras". I traditionella fordon axlarna vara det cv axel eller drivaxel fortfarande snurrar om drivhjulen är på fältet roterande (exklusive låsning hubbar 4 x 4 överföring mål etc), neutral är en integrerad del av transmissionen, den inte lossa drivaxeln från hjul eller differential främre eller bakre hjulet enhet fordon. Bakhjulsdrift och framhjulsdrift fordonets hastighetssensorer på en stor majoritet av fordon både elektronisk och redskap driven är där drivaxeln och/eller cv shaft ange utdata bostäder till en utgående axel av överföring - om drivaxeln snurrar så gör produktionen skaft, om systemet är strömförande elektroniska hastighetssensorn kommer att plocka upp en fyrkantsvåg från hastighet sensor ring växeln på utgående axel och registreras till ECM ELLER i strikt mekaniska / redskap driven, i stället för en hastighet sensor ring, den har en redskap enhet yta, medan kabeln har en driven redskap som det kompisar med - det kommer att driva / snurra kabeln och rulla mätarställning systemet strömförande eller inte, dessutom i tidig migration till elektronik kabeln driven hastighetsmätare kunde ha två metoder för att utnyttja hastighetsmätare redskapet i den utgående axeln , kabeln driver hastighetsmätare mätaren och vägmätare och en hall effekt sensor i instrumentet klustret eller en sensor kombineras i kortet där det glider in i trans skickar en signal till ECM rapport fordonets hastighet eller körsträcka direkt eller använder vss/rpm/abs/hjul hastighetssensorer eller kombination av dessa, inklusive algoritm för att spela in körsträcka.

Bottom line - jag skall inte gå ytterligare metoder att transportera fordon, helt enkelt svara på den ursprungliga frågan - det absoluta rätta svaret kan endast fastställas på märke/modell/år/trans typ av fordonet i fråga - "fuzzy" svaret är häri...

>>> LWARRANTY URSPRUNGLIGA UTTALANDE

Elektronisk hastighetsmätare registrerar inte om inte tändningen är på, mekaniska speedo kommer. Det är viktigt för att veta hur att bogsera ditt fordon, ett dragfordon som kräver smörjning / kyla till flytta komponenter som levereras av motorn igång, smutskastning eller andra innebär, kan / kommer att leda till kostsamma reparationer. När i tvivel, om hjulen på marken är drivhjulen, måste du få ytterligare information. För frekventa bogsering - bakom husbilen, etc - eftermarknad pumpar kan installeras i trans linjer och andra alternativ är tillgängliga om drivhjulen är på marken och det är ditt enda alternativ. För kort bogsering kan du lämna Smörj motorn går neutrala och fortfarande växellådor, men detta kan höja en passform med ABS och antispinnsystem styrsystem på nyare bilar. När i tvivel - dubbel kolla!