När gjordes den sista Honda 400 fyra motorcykeln?

Av de 400cc motorcyklar produceras av Honda, är Honda CB400F kanske mest känd. Denna cykel har en inline fyra motor och producerades från 1975 till slutet av 1977. Begreppet ljus fyra cylindriga motorer i storlekar mellan 350 cc och 500 cc var ny på sjuttiotalet. Efter några år för att producera dessa cyklar, Honda började att betona cyklar med större fyrcylindriga motorer och dubbla motorer, den senare har en förskjutning från 400 till 600 cc och större. Av de lätta fyrcylindriga cyklarna produceras Honda CB350 Four, CB500 fyra och CB400F med 408 cc motor (i två versioner). I grunden var CB400F en uppgraderad version av CB 350 cykeln. CB400F hade en iögonfallande avgassystem av fyra-i-ett slingrande runt ena sidan av på cykelns ram. Denna cykel hade en racer-liknande utseende, med tanke på bränsletanken kantig och ganska platt och café-racer stil styret, mycket i motsats till CB350. CB400 kunde inte konkurrera i acceleration med cyklar som hade tre-cylindriga tvåtaktsmotorer i liknande storlekar, som produceras av Kawasaki vid denna tid. En sex-växellåda ökade dock toppfarten på cykeln. CB400F var känd som en cykel av exakt teknik och fin utförande och var populär bland många människor. 408 cc motorn var uppgraderade och uttråkad ut till 490 cc av några race förare. Detta kraftigt makt och toppfart på cykeln.