Om en 1994 Mustang blåser vit rök som luktar gas och motorn saknar makt och oljan har gas blandas i det hur kan du åtgärda detta?

Jag satte bara en motor i min lastbil TPI 350, och samma sak hände mig, jag trodde automatiskt huvudet packningar så jag rev det ersatte dem... lägga den rygg tillsammans och fortfarande där... Im börjar tänka dess bränsle med (luktar som gas, inte som frostskyddsmedel) jag märkte min bränsle järnväg är inte håller trycket, kanske en injektor sticker vidöppen, eftersom jag har hered att rå oförbränt bränsle kan orsaka vit rök... kolla din spridare, bränsletrycksregulator och allt det där...
För att kontrollera om huvudet packningar är blåst, göra en kompression kontroll på varje cylinder och jämföra värden. Du kan också göra en läcka och se om det finns en cylinder som är ur spec. Du kan också kolla spridarna med ett avsökningsverktyg. Du kan köpa detta för normalt om $40 froma delar butik eller ens Walmart. Köra nyckeln på motorn kör (KOER) test, följer detta med en pressning av gasen medan datorn ger dig koderna det läsa. Detta kommer att inleda ett bränsle injektor test, där datorn varierar motorns varvtal och injector pulse att testa spridarna. Detta bör hjälpa dig spåra problemet...
Jag hade ett liknande problem med min 94 mustang. Mitt problem var att CPU (dator) gick på den. Det började berätta nummer 5 injektorn att hålla öppet som översvämmat cylindern med gas. Detta dödade tändstiftet så gas kunde inte bränna sig av endera. Detta orsakade vit rök komma från avgaserna. Också, eftersom ringarna på pistongen är endast avsedda att stoppa olja som är tjocka och luft, den gas som samlas i cylindern dräneras ner i oljan. Vilket suger eftersom jag hade just gjort ett oljebyte kvällen innan.
Phil, Mississauga Ontario
Phil är förmodligen korrekt. Jag gick igenom samma sak med min 94 och ingenting hjälpte tills vi insåg att datorn hade fastnat vidöppen #6 injektorn. av någon anledning verkar datorer i dessa bilar drar fukt till dem för att hjälpa dem att korrodera. Jag skulle kolla datorn före allt annat... plus är det inte egentligen så dyrt att byta.
Phil jag måste säga att ni har rätt min dotter har en 94 mustang att encounterd samma symtom. (översvämningar) efter dra isär. men bara om du vill ändra #6 injecter (som var fastnat öppen) sätta ihop den startade upp fortfarande luktade som en gas kan. och fortfarande rökt (vit) och hällde oförbränd gas ut från avgasröret. inga spår av vatten i vevhuset eller olja i kylaren... (jag beslutat att gå på ditt svar och låg och skåda) (Inte A TOPPLOCKSPACKNINGEN) jag har ändrat datorn ligger på panelen passagerare kick och silver rutan gjorde det. körs som ny. Tack bill en miljard totala $100 från en auto vrakplundrare... Tack igen... och dess konstigt att det var samma cylindern #6 det acually dödade marken för att #6 (Insprutare)
... David och Britt... Vancouver (Langley) f.Kr.