Om en 1995 3.1 Olds motor verkar ha luft i kylsystemet hur gör du ta bort det?

När det gäller problemet med luft i kylsystemet, ordentlig fyllning prodedure finns i bruksanvisning. Om du inte har en, är det en enkel sak att start med kall motor. Leta upp den kylning system avluftningsventilen. Det är oftast högst upp på termostat huset. När du har hittat avluftningsventilen, öppna försiktigt den ett eller två varv genom att hålla låsmutter med en skiftnyckel och lossa mässing skruv med en gemensam skruvmejsel. Med den öppna avluftningsventilen, fylla kylaren genom halsen tills full eller tills en liten mängd kylmedel visas på avluftningsventilen. Stäng avluftningsventilen, och fylla kylaren helt genom halsen. Pålagd kylarlocket och kylning system overflow/återvinning på behållaren till korrekt nivå markeringarna på sidan av tanken. Starta motorn och kontrollera om det finns läckor etc, medan den värma upp motorn. Titta på ljusets temperatur, spårvidd för att se till att motorn inte överhettas vid luftsluss.
Om du har slutfört proceduren och fortfarande känner att det finns luft i systemet, upprepa proceduren efter att låta motorn svalna helt. Försök till lokalisera var läckan är. Om luften blir, blir kylvätskan.

Blöda skruven kan öppnas något eller "knäckt" medan motorn är igång för att frigöra extra luft trappped i systemet, men det rekommenderas inte, på grund av de uppenbara oro för het ånga, brännskador och säkerhet.
Kylvätska typ - det är mycket viktigt att använda en god kvalitet GM godkänd kylvätska. Fungera inte denna motor för en längre tid med kylaren fylld med rent vatten. Med hjälp av vatten kan orsaka topplockspackningen misslyckande och allvarliga motorskador drivlina.