Ska du använda rengöringsmedel eller icke rengöringsmedel olja i en 1948 Ford flathead motor?

Ska du använda rengöringsmedel eller icke rengöringsmedel olja i en 1948 Ford flathead motor?

Jag har använt, experimentellt i början, Mobil 1 syntetiska med bra resultat så långt i en restaurerad ' 40 ford 2 dörr. Jag fick idén från en vän till mig med fyra Packards i hans samling... den äldsta att vara en ' 48 och den nyaste en 1956 Carribean cabriolet. Han har en mekaniker på brandutrustning i över tjugofem år och sa jag skulle ha några problem så länge motorn var frisk. Han använder Mobil en i alla sina bilar och säger att han inte vill använda något annat i en ny motor. De äldre oljorna försegla var parrafin baserat, eller så jag berättade, och hjälpte en "löst" eller sliten motor. Lägga till en ny stil olja kommer att rensa all vax bort och kommer förmodligen leda till olja bränning eller blow-by. Jag säger nog eftersom jag använde den i en gammal flathead (redan med olja) som ett experiment, och användningen som olja började öka med syntetiska.

Nästan alla oljor är tvättmedel nuförtiden. Detta betyder bara att smuts och damm från intag och förbränning hålls i suspension av oljan istället för att deponeras på ytbehandlar av motorn. Detta har självklart sina fördelar. Om du är orolig för läckage, hög körsträcka oljor har "försegla balsam" i dem för att förebygga och behandla läckor. Jag personligen kan inte kommentera om deras effekt dock.