Skillnaden mellan en variabel vane turbo och icke variabelt vane turbo?

Ledskenor inuti en Turbo kontroll accelerationen av gaser inuti turbon och thus den hastighet som turbon själv kan påskynda kompressorn och producera boost. Tight ledskenor producera en snabb buffring turbo med liten fördröjning men som snabbt kan strypa motorn vid högre hastigheter. Detta beror på att motorn försöker driva till mycket avgaser genom turbon och lamellerna bromsande det. Bredare fördelade ledskenor kan tillåta en turbo ha mer övre kapacitet men på bekostnad av spool tid (annars känd som turbo-lag).

Med en variabel vane turbo kan ledskenor själva justeras i farten så att turbon att buffra snabbt och ändå kunna producera bra effektivitet vid högre varvtal. Tekniken har handlat om under några år i dieselmotorer men har varit långsam i kommande till bensinmotorer på grund av ökad avgastemperaturer Funna i bensinmotorer. Dessa ökade temperaturer orsakar lägre priser för tillförlitlighet. Tekniken har använts i bensinmotorer senast i 2006-2007 Porsche 911.