Vad är förhållandet mellan Bilförsäkringar och sjukförsäkring?

Det beror på vilken stat du är. Om du är i en no-fault tillstånd, fakturerar den medicinska leverantören vanligtvis no-fault (PIP) försäkringsbolag direkt. Även i stater utan no-fault lagar, om dina skador uppstod från en trafikolycka och du har personskadeskydd eller medicinsk betalning täckning, kan din hälsa försäkringsgivare vägra att betala din ansökan tills din bil försäkring är uttömd och subrogation (en fordran på fel parti eller deras försäkringsbolag) har undersökts.

Det är inte nödvändigtvis sant, trots svaret nedan, att ingen medicinsk leverantör kommer att fakturera en auto försäkringsgivare. Jag tror att svarande generalisera sina erfarenheter till alla 50 stater, som bara inte är fallet.

Detta är inte korrekt information. Eftersom fakturering kommer att genereras av medicinska leverantören, ska de fakturera den mest sannolika källan till återbetalning. Det kommer att vara din sjukförsäkring. De (sjukförsäkring bärare) är bundna av ett avtal med försäkrade (oftast via en arbetsgivare) att ge täckning för en mängd olika behandling i en mängd olika arenor. Leverantörerna bryr sig inte mycket vad täckning du har utöver detta sjukförsäkring och det är inte deras problem eller ansvar. De fakturerar helt enkelt den mest uppenbara källan. De är i branschen för att ge medicinsk behandling och inte samlingar. Om du inte tillhandahåller eller har sjukförsäkring, kommer de helt enkelt fakturera dig. Om du har täckning någonstans, fakturerar de fortfarande inte omfattningar/regler annat än SJUKFÖRSÄKRINGSGIVARE. Sjukförsäkringen kommer sannolikt att skicka dig ett frågeformulär om denna olycka (om informationen inte är lätt tillgängliga i vad leverantören skickar till dem..) Frågorna kommer att omfatta var och hur olyckan hände och vilka brottsbekämpande organ, om någon, svarade och gjorde en rapport. DET KOMMER ATT SÄRSKILT FRÅGA DIG OM DIN EGEN TRAFIKFÖRSÄKRINGSFÖRENINGEN OCH FRÅGAR OM DU BÄRA PIP ELLER MEDPAY PÅ ER POLITIK. Om du gör, kommer att de omedelbart skicka en kallelse för Subrogation rättigheter till transportören.

  • Observera att denna process i sann no-fault stater, är ganska olika; flesta av staterna är inte no-fault staterna och jag svarar för de states.* **

Om du inte har Medpay eller PIP täckning, sedan sjukförsäkringen transportören kommer att sända ett meddelande om subrogation rättigheter att bäraren av parten som på-fel eller fel part själva om de är oförsäkrat. Din questionairre kommer också att be om du representeras av en advokat för dina skador. Om du, hälsa ins flygbolaget också kommer att skicka en kallelse för Subrogation rättigheter till din advokat.
Behandling för skador i en bilolycka kommer att omfattas av den auto politiken först och sjukförsäkring skulle börja betala för belopp över de auto politiska gränserna. Annat än att finns det inget samband.
Du har möjlighet att välja om du vill ha din sjukförsäkring bäraren betala som den primära bäraren för medicinsk behandling från en bilolycka. (Detta skulle gälla skador till dig eller dina anhöriga som omfattas, det vill säga. Non-Family medlem passagerare skulle täckas under din vanliga auto politik begränsningar eller fel drivrutin 's försäkring.) Om du vill ha en egen sjukförsäkring betala som primär för din eller din anhörig medicinsk behandling på grund av en bilolycka, måste du ange denna bestämmelse till din auto insurance agent (de kommer inte ususally erbjuda detta, eftersom de förlorar på några av premien). Om du har en stabil sysselsättning och bra sjukförsäkring täckning historia, är det klokt att välja sjukförsäkring primära eftersom du sparar pengar och din sjukförsäkring är oftast lättare att hantera när det gäller att få fordran betald.
Wow, är detta en vidöppen fråga.
Bilförsäkringar kan vara försäkringar för skadelidande om fel eller inte, eller försäkring av på fel part.
Här är ett möjligt scenario.
JohnDriver har en olycka, som han inte är helt klart ansvarig. Det finns ingen tvist om ansvar mellan hans försäkringsbolag och den andra föraren eller andra förarens försäkringsbolag.
John är skadad och behandlar med en kiropraktor. Han har bra sjukförsäkring och han ger den kiropraktor kontor med sjukförsäkringen information. Men Johns sjukförsäkringföretaget konstaterar att detta var en bilolycka, när de får sina bill och behandling anteckningar från kiropraktorn.
De skickar sedan John ett frågeformulär. De vill veta följande:
Som försäkrar sitt fordon; företagets namn och nummer. >> De skickar då Johns försäkringsbolag ett tillkännagivande om subrogation, om de avser att täcka deras kostnader enligt Johns politik. Johns auto försäkringsbolag verkligen kommer att ersätta dem om John hade första part sjukersättningar på sin politik: PIP eller medicinsk betalningar täckning.
Vem var fel och, om inte John, som försäkrar att personen? >> På denna punkt, kommer inte att sjukförsäkring transportören verkligen få in vem som är vid fel/ansvar. de verkligen bryr sig inte. De är helt enkelt också sätta detta försäkringsbolag märker att de kommer att betala för Johns medicinsk behandling, men förbehåller oss rätten att "träder" (återvinna skador / $$) från dem, bäraren av den på fel drivrutinen.
Så, sjukförsäkring transportören inledningsvis betalar för medicinsk behandling, eftersom de har ett kontrakt att göra så. Men de kommer träder i ovanstående ordning, först ska Johns bärare, eftersom det inte är beroende av vem är fel; täckningen är där och ska vara tillgängliga när John skadas i, på, lämnas, sitt fordon nästa, de kommer att gå till på fel förarens transportören. (Om John själv som bär skulden, de uppenbarligen inte kan ta detta steg, men, de fortfarande kommer att sätta detta företag på varsel.) Några medicinska kostnader som överstiger täckningen på Johns politik kommer att presenteras för detta företag. Om John's medicinska kostnader överstiger de politiska gränserna för den på fel drivrutin, kommer de att lägga den på fel drivrutin på tillkännagivandet också och de kommer att avgöra om John har någon UM/UIM täckning på sin politik (oförsäkrad bilist/underförsäkrad bilist). De kan också återställa överskottet från att täckning på Johns politik. De kommer också utför en undersökning och fastställande av ansvar, att avgöra vem de kommer att fullfölja. Kom ihåg, inledningsvis, de bara sätter alla på varsel.
Nu, under tiden John's Auto Insurancecompany kommer också att lägga alla på varsel för pengarna de betalar inom ramen för den MedPay. De försöker återhämtning från förare2 's bil transportör-från förare2 själv, om skadestånd överskrida förare2 's politik...
WOW, är du ledsen du frågade??? :)