Vad är fryspunkten diesel?

Som de flesta bränslen, diesel är en blandning av kolväten, och komponenterna har olika frysning poäng. För nummer 2 diesel, eftersom omgivande temperaturen sjunker mot 0° C (32 F), börjar det moln, på grund av paraffinet i bränsle stelnar. Eftersom temperaturen sjunker under 0° C, kombinera molekylerna i fasta ämnen, tillräckligt stor för att stoppas av filtret. Detta är känt som gel, och uppstår vanligen om-9.5 grader C (15 grader F) under den moln-punkten.

Detta vax därefter bildar en beläggning på filtret vilket resulterar i en förlust av motoreffekten. Samma sak händer om att starta en motor när temperaturen är under fryspunkten. Filtret blir nästan omedelbart belagda med vax - oftast, tillräckligt med bränsle får att låta motorn till tomgång men inte uppnår verksamma RPM. Det finns två vanliga sätt att övervinna detta: en är en diesel tillsats, den andra är en bränsle värmare.

I Alaska och andra kallare klimat, lastbilar kör regelbundet vid-46 ° C (-51 F) eller lägre, så som ni ser, det beror på tillsatser och uppvärmning. Men för att frysa - som i roterande solid - du skulle behöva laboratorieförhållanden; naturen går inte kallt nog att frysa till en låg tillräckligt temperatur.

Frysning av bensin (bensin)
Bränslen (som bensin) är verkligen en cocktail av kolväten: tjockare, olje-liknande grejer vid rumstemperatur med lite tunnare sådana, och även aromater som är gasformiga vid rumstemperatur.

Så, genom att frysa, är frågan ber när det visar fast? De tyngre kolvätena börjar stelna förr än aromaterna.

Det Pråligt pekar av bensin är ca-72 ° C (-97F), vilket innebär att det fortfarande kommer att bränna på 72 grader under noll. De flesta labb kommer inte ens har möjligheten att kyla ett prov att långt att ta reda på! Även varumärket-72 ° C kommer att variera, baserat på tillsatserna i provet.

Naturligtvis, om det finns något vatten som blandas med bränslet, det kan fortfarande frysa vid omkring 0 ° C, men det kan bero på om det finns någon alkoholer blandat med provet. Metanol är en gemensam tillsats kan du köpa för att hålla vatten i din bensintank från att frysa vid låga temperaturer.

Tjockare och tyngre kolväten, som paraffin, kommer att bli fast på atmosfäriska temperaturer. Några av aromaterna brukar slå fast fram till -100 till 200 ° C (- 200F till - 300F). Du ser inte något utanför ett labb.