Vad är skillnaden mellan off-road diesel och highway diesel?

Off road diesel är färgad oftast röd nyans och har ingen motorväg skatter i priset än att det är ingen skillnad bör det noteras att om du överväger att använda off-road diesel i din pick-up eller andra vägfordon, inte. Det är mycket olagligt och om du fastnar det blir hårda böter och viten.
Allmänhet är ovan svaret korrekt. Jag vill bara tillägga att off road bränsle, inga 2 olja eller villaolja kommer att driva din motor bra. Om du faktiskt har en off road använda för ditt fordon som jordbruk, är det alldeles utmärkt att använda detta bränsle. En varning är att vissa stater som New York. Staten måste du köpa på vägen bränsle och betala skatt på framsidan. Även om du använder fordonet uteslutande terrängkörning. Du ska ansöka om en rabatt i slutet av året, men eftersom de flesta människor inte bryr sig staten gör en förmögenhet.
För att ytterligare förklara skatterna The Federal skatt på diesel är $.24 per gallon, då staten varierar av staten men NY statliga avgifter 22.65 cent per gallon highway skatt och 8 cent per gallon moms. Så New York-bor betala över $.54 cent är per gallon skatter.
Det är mycket vanligt att staten DOT officerare och vissa statliga polisen att spruta bränsle från lastbilar på säkerhet kontrollerar och väga stationer. Detta är att säkerställa att åkarna med rätt bränsle och betala rätt skatt på den. Dessa bränsle kontroller finns också på vissa statens stora gård och jordbruk visar, eftersom det är mycket vanligt att jordbrukarna att använda off road bränsle i sina lastbilar. Tekniskt sett måste de ha på vägen bränsle när de reser över allmänna vägar. Vissa stater som Maryland, staten polisen har befogenhet att utföra slumpmässiga kontroller av dieselfordon. +++ Jämföra & kontrast... Lagen är liknande i Storbritannien - om enda väg fordon juridiskt tillåtet att använda röd diesel på vägarna, är jordbruket och jag tror skogsbruk. Det är olagligt i alla andra fordon från personbilar till HGV (tunga fordon). Skattesystemet på väg bränsle i Storbritannien är sammansatt: en tull & punktskatten på bränsle, då mervärdesskatt (moms - en uppfinning för Europeiska unionen som producerar en komplex kedja av skatt och bidrag från tillverkare till användare) ovanpå den redan beskattade bränslen! Ett resultat är att vinstmarginalen på väg bränsle är så dålig att många små, oberoende verkstäder inte längre sälja den, och många har gått i konkurs alldeles.