Vad är turbulens och vad som orsakar det?

Den vanligaste manifestationen av turbulens uppstår när flygplan flyga genom områden av instabil luft, som kan innehålla hallas, downdrafts och vindskjuvning.

Ordet "turbulens" kan dock tillämpas på alla flytande rörelse, där ett smidigt informationsflöde är vridna i virvlar och oregelbundna banor. Det innebär att alla partiklar i systemet inte följer samma väg, att ljudhastighetsprofilen för partiklar är annorlunda. "Reynolds nummer" används för att förutsäga mängden turbulens.

Turbulens orsakas oftast av en ökning av temperaturen och/eller en ökning av flödet. En annan orsak till turbulens är ytjämnhet. Grov konsistens av ytan kommer att "resa" eller orsaka ett laminärt flöde att bli turbulent. På flygplan ökar detta dra av ytan. t.ex. vingen. Detta är en anledning segel plan är mycket smidig, laminärt flöde har mindre luftmotstånd så flygplanet glider längre. Å andra sidan, finns det tillfällen när du vill ha en turbulent flöde på ytan av vingen eftersom det ger gränsskiktet mer energi för att hålla den kopplad, och därmed hindra eller fördröja stannat av vingen på högre anfallsvinklar. Ett exempel på detta är sett på kommersiella flygplan, ibland ser du en rad med små "plattor" fäst vid flygeln eller horisontella svans ytan. dessa införa turbulens för att säkerställa flödet inte separata.

(se relaterad länk)