Vad behöver du reparera en repa eller nick i en bilar lack?

Det finns två möjliga saker du kan göra:
1. sand området, sedan lätt spraya din färg över den. Med nyare bilar med klarlack måste du också spraya ett lager av klarlack över touch upp jobb att göra det matchar.
2. om nick är nog liten, kan du ta en fin spets borste och borsta din touch upp färg över nick.

  • Om lack har åldrats, på grund av oxidation, kanske retuschera måla inte matchar din lack.

du kommer inte tro detta... men min fru köpte en scratch & sm buckla täcka upp kit "som sett på TV" LOL kommer med primära färger och du blanda därefter. bara använda en plast spackel & sprida grädde till sm bucklor (kvartalet storlek eller mindre) eller repor och låt det torka. oroa dig inte om överskott, den "Magiska" lösningen efteråt buffs upp fint & några hur blandar din färgmatchning med den befintliga färgen. OTROLIGT! MEN sant... du hittar den på AsonTV.com du kommer att älska det, inga kunskaper krävs.
För att reparera en repa i lacken på en bil är inte en lätt besvarad fråga. Det beror på svårighetsgraden av scratch. Om repan är liten kan du använda några av de kommersiella scratch reparationskit eller temp fyllningen i vax. För mer allvarliga repor prova slipning området med 400 grus sand papper och området runt den (ca 1-2 inches). @ Alla Wal-Mart de bör äntligen färg färg reparationssatser som matchar din färg så länge det är en gemensam färg. De har detaljerade anvisningar på sin produkt. Det är bäst att rådfråga dem först. Om du inte känner säkert slipning bilen, skulle jag rådfråga din lokala auto kropp reparation person och få uppskattningar! Bilreparationer ppl är skumma så titta på dig själv!
en repa kan enkelt slipas ut lätt med vatten med hjälp av 400 sand paper.then du kan polera upp det och det kommer inte vara märkbar
En repa som inte är för djupt kan tas bort med automotive färg tunnare och en trasa och en mild gnugga. Obs: det område som du gnider blir mycket glansigare än resten av färgen. Varning: automotive paint tunnare är toluol, mycket giftig att andas. Använd bra ventilation.
En liten repa kan repareras av hand gnugga med en mjuk trasa och gnugga förening, följt av en fin scratch remover används för att ta ut gnugga sammansatta skrubbsår. Gnugga förening är mycket tråkiga, och kommer faktiskt tråkigt ytan när gnuggas för hand, men dessa fina skrubbsår kan enkelt tas bort med en avslutande polska.
Mer allvarliga repor kan behöva vissa våtslipning. GÖRA inte använda 400 grus sand papper! Ingen amatör på detta bör slipa på sin bil med något mer grova än 1200 grus (helst 2000 grit ultra fine). Om du använder 2000 grit, kanske du kan hoppa över den gnugga föreningen och gå direkt till den avslutande polskt.
400 grit sandpapper är endast för användning före målning. Jag har många års erfarenhet inom detta område, och jag står fast vid vad jag säger.
Var försiktig med något tunnare eller lösningsmedel på bilens finish. Om det är original, kan det vara ok, förutsatt att det inte är lack. Lack vänder lätt till vätska när det kommer i kontakt med lösningsmedel. Om du har inte kommer att en sen modell grundfärg/klarlack bil, tunnare förmodligen hjälpa till att reparera en skråma, eftersom målgång inte kommer flödas (som lack), och därför brukar ha någon effekt.