Vad gör egentligen tomgångsskivan?

Vad gör egentligen tomgångsskivan?

Tomgångsskivan tar upp extra slack från serpentin bältet. Serpentin bälte, driver tillbehör från vevaxeln dvs. vanligt,. vatten pumpen, Servostyrning pump, altenator, luftkonditioneringen kompressor. Äldre fordon hade separata bälten för att köra dessa componants och varje hade egen justering plats som skedde manuellt, [vilket är anledningen till bälten skulle schreech när lös] de flesta av de nyare grejer har dagdrivare remskivor som är själv justera [fjäderbelastad] den dåliga delen är serpentin bälten kan vara dyr och uthärda i tomgångsskivan kan tenderar att slitas ut och hela enheten måste ersättas. L. Keedy svaret det styr omdirigeringen av bältet. Mängden kontakt mellan en trissa och bältet avgör hur mycket makt kommer att finnas tillgänglig för generatorn, Servostyrning pump eller vattenpump. En av dagdrivare blocken är monterad på en arm som är fjäderbelastad för att hålla kraft på trissan. Det kallas en spännaren trissa eller bälte spännare. Som gör att bältet är tight och överföra makt ordentligt.