Vad kan orsaka din 89 Volvo 240 Dl till stall när du går över 40 km/h?

Det kan finnas många orsaker till ditt problem, som 240 förare själv, ger jag dig vad jag vet...
Först borde ut, bilen ha ombord diagnostik (OBD) som upptäcker fel i insprutningssystem (Bosch LH 2.4) och utsläpp System... Om du är bekant, kolla din OBD för koder som anger fel i någon del av bränslesystemet... Om du behöver hjälp, du kan skriva tillbaka och jag kan gå igenom det, eller du kan besöka denna webbplats och försöka DIY...
http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/EngineOBDCodes.htm#LH24FuelInjectionFault
Om detta inte hjälper, kolla din luftmassa mätare för korrekt funktion... (se brickboard hemsida ovan i bränsleinsprutning avsnitt)
Återigen, om detta inte hjälper, jag misstänker en bränsletrycksregulator, som kan orsaka stopp vid belastning när systemet svälter för trycksatt bränsle (oftast orsakas av en bruten eller punkterad vakuum i tillsynsmyndigheten)
Om du fortfarande har en massa problem, ta den till en betrodd Volvo/Saab/VW/BMW typ verkstad (där de har bra, solida kunskaper om utländska bilar) och ha dem ta en titt samtidigt som dem med allt du har försökt/uteslutas.

Spencer 1992 240 190.000 mi
Jag skulle vilja lägga till byta bränslefilter. Ofta de bli igensatta och låter inte tillräckligt med bränsle passera för att stödja en högre hastighet. Detta förvirrar ofta folk eftersom bilen kommer att fungera bra vid lägre hastigheter eftersom filtret har tillräckligt med utrymme för bara en liten bit av bränsle att den lägre hastigheten. Det är sorta som försöker köra runt kvarteret med dåligt hjärta. Du kan gå det bra ändå. Så kan det vara din Volvo behöver hjärtkirurgi eller en komplett transplantation. Alternativt hitta platser att köra långsamt. Låter som du kommer att bli bra i skolan zoner.