Vad kan vara problemet om en Honda Accord EX inte startar och bränsle relay-växeln håller stänga men växeln inte behöver bytas ut?

Du bör först kontrollera om det finns en bra gnista kommer från tändare. Ta bort ett tändstift från en cylinder, ansluter den tillbaka till plug tråd och ställe nära en bra grund källa som inte är nära något brandfarligt (dvs fuel rails, spridare, bränslefilter, ditt batteri, etc.). Vrid motorn över och titta på en gnista. Om det finns en fin blå gnista är tändningen ok. Om inte, Byt alla slitna tändningen komponenter inklusive tändare om det behövs. Om du har bra gnista och fortfarande startar inte bilen du bör kontrollera att du har tillräcklig bränsletryck. Har du bytt tio dollar bränslefiltret nyligen? nu kan vara en bra tid att göra detta. För att kontrollera om bränsle trycket lokalisera bränslefilter bredvid batteriet. Koppla bort batteriet och täcka med tillräckliga mängder av trasor eller andra icke-ledande materiellt så kommer det att förbli torra när du tar bort bränslefiltret. Först lossa Hålskruv ovanpå filtret slangen samtidigt som täcker din nyckel med en trasa (* detta releives bränsle tryck och låter dig veta att det finns tryck *) Fortsätt sedan att ångra och byta filter. När du är klar ska du behöva vända bilen över några gånger innan det börjar. Deprimerande gasen medan välter kan hjälpa hastighet processen. Gjorde som det? Bra om du har bränsle och gnista och du fortfarande inte kan få din bil att börja kanske så du har större problem. Timing problem kan vara en orsak. Honda timing bälten "Bör" (dvs. du bättre göra det!) ändras varje 90 k miles. Om din kamrem har löst ut kan du få problem. Det är värt pengarna för att ta det till en återförsäljare när det gäller en kamrem. Om din Honda har mycket hög körsträcka du kan ha kräver andra problem mitt som mer djupgående teknisk diagnos än en hemanvändare skulle sannolikt kunna, och även om de kunde en ännu mindre procentenhet skulle har utrustning för att göra detta. Ett återförsäljaravtal kommer brukar ta ut en halvtimme till en timme av arbetskraft för en grundlig diagnos av fordonet. Även om du inte vill få reparationen gjort kommer det du åtminstone vet att det är fått diagnosen av någon särskild Honda erfarenhet och fabriken utbildning.