Lukten som du får är ett resultat av din bränsle jets blockeras med en främmande kropp, kontrollera din bränsle jets. De kommer att behöva bytas ut beroende på ålder av ditt fordon.
rätt svar
lukten orsakas av oförbränt bränsle lämnar motorn som du veva det nuthing att göra med blockerade bränsle jets. om bränsle jets blockeras, kommer inte du få bränsle alls. u kan kontrollera skick av batteriet så motorn veva på rätt hastighet. om batteriet är svagt, tar motorn mer veva för att starta därav bränslet går förlorade.
Jag tror du behöver ändra O2 sensorn i denna case.check luftfilter om det är dåligt.
Relaterade Frågor
- ofta sent tändningsinställning kan orsaka detta eller en överdriven mängd bränsle i avgassystemet.slå tillbaka kan orsakas av choken inte stänga helt, också kan ha en dålig distributör mössa, dåliga tändstift, dålig tändning kondensor, dålig plug lea
- Finns det särskilda omständigheter när det tvekar? (motorn varm eller kall?, fuktig utanför? vissa hastigheter?, från en start?, etc. Hur många miles är på bilen? Är check engine tänds? När installerades förra bränslefilter? När var sista gången spjä
- Svar det beror på bilen. Äldre fordon, med carburators och mekaniska bränslepumpar kan fortsätta att köra efter engnine är avstängd. Det är ett tillstånd som kallas "Kolv Glow" eller "springa". Om det är en nyare bil, bränslepump och s
- Prova att byta bränslefiltret. Jag har en 1984 Mustang med 3.8 L V6. På vissa äldre bilar tenderar du att ackumulera en hel del crud i botten på bränsletanken. Och när du kommer till ca 1/4 tank några av det kommer upp. Jag ändrade 2 filter på mindre
- Här är en lista över 7 träffar att kolla. Det är ganska mycket standard för alla motorer.Kolla oljenivån lägga efter behov. Kolla vatten (och antifreez) lägga till vid behov kontrollera rediator cap. nytt ställe om det är gamla eller saknas sigill pa
- Vibrationerna av stämgaffeln börja molekylerna i luften att vibrera också, skicka dem kraschar in i röret orsakar s.k. resonans.
- Jag har haft det samma problemet med min XJ-6. Först hittade jag tändstift och kablar gjorde det inte. Vänligen gör detta, "Ersätta din luft mätare/MASS AIR FLOW SENSOR". Här en del brinner från gång till gång. Du kommer vara glad. Surfa på näte
- Låter bärs som ut framför wheel drive CV (konstant hastighet) lederna. Ett CV är en flexibel koppling bifogas en drive axel. En framhjulsdrivna bil kommer att ha 4 av dessa. (2 per sida) Om de gör buller de förmodligen behöva bytas. Svara om det är e
- Svårt att säga utan att veta mer om din bil, som år, göra och modell. Detta kan vara en överföring problem, möjligen momentomvandlare Lås upp magnetventil. Kontrollera också - för korrekt vätskenivån, ren tranny filter och ordentlig tomgångsvarvtal.
- Som handlar om din genomsnittliga inaktiv RPM. Det beror på vilken bil du har och ålder på bilen. Om det stör dig, rekommenderar jag går till ett ställe som fixar bilar.
- Om motorfästena är slitna eller inte tomgång på rätt inställning, som kan orsaka vibrationer på tomgång hastigheter.Även dina stötar/fjädrar kan bäras och det skulle kunna vara en bidragande faktor liksom.Jämnhet i tomgång i en bil är beroende av fle
- bränsle blandning kolla luften filtrera om smutsiga "det måste vara fruktansvärt" det skulle orsaka mindre syre till din bränsle blandningen som kommer att köra lean.if den har carb kan du justera det om bränsle sprutas eller Spjällhus kan även
- Det skulle kunna vara din motor timing eller ett dåligt motor stöd.,Det kan vara din bussningar.
- Du kanske har ett problem med dig inaktiv kontroll motor (eller servo kit). Detta är en del av bränslesystemet för induktion. Slå på luftkonditioneringen medan i park, om bilen skakar (mer än normalt) som kan vara problemet. Du kan behöva spendera $2
- ryck vid acceleration är överföring problem. Tja, är jag ganska säker på att det är. Det kan vara andra saker men överföringen är var du ska börja. Svaret skulle kunna vara en tändning problem, om det slutare vid låga varvtal. Min gör detta och jag h
- Du kan ha slitna kardanknutar, slitage eller låg olja i överföringsfallet eller skillnad(er), överföring låg på vätska eller kräver band. Verkar vara ett av dessa problem längs drivlina.
- momentomvandlare kopplingen magnetventil.
- När bilen stannar genom att vrida vänster eller höger, en lös eller glaserade bälte misstänks vanligtvis. Anledning att vara är att pumpen sätts vid belastning av servostyrning pistongen. Att göra bandet slirar eftersom den behöver mer vridmoment snu
- Det kan vara ditt luftfilter, du kan inte vara att dra tillräckligt med luft in i motorn. Det kostar oftast mindre än 10 att fixa