Vad orsakar en skakig ratt?

Här är åsikter och svar från bidragsgivare:

  • Däck av balans eller "bussningar" (inte säker på den tekniska termen) är slitna i styrsystemet.
  • Det kunde vara fel styrning spjäll. Detta är en chock som korsar från vänster till höger ansluter för att binda rod ändar. Chocken är mycket fast och du kommer inte att kunna aktivera det för hand om fungerar. orsakar oftast vänster till höger styrning svängningen i lågt till medelhögt hastigheter.
  • Skev rotorer för bilar med främre skivbromsar. Rotorn slår bromsok varje däck rotation orsakar en liten bula i ratten varje gång.
  • Dina däck kanske måste roteras och balanserad.
  • I min "94" Intrepid bars ut gummi isolaters som bultarna på rack & pinion styrning monterad genom brandväggen. Det var märkt vid hastigheter över 35mph & resulterade i känsla en våldsam skakning av främre däcken kände genom ratten.
  • Kontrollera däcken bör vara balanserad, alingned eller förmodligen en böjd Framdäck.
  • För det mesta sin enda dåliga framdäcken nu en kille var rätt kan det vara dålig rotorer men vad han inte berätta är det finns 2 saker för att 1 är ratten skakar när du bromsning om så då du har skev rotorer en annan sak när du bromsar gör bilen drar till höger eller vänster om så att kommer att avgöra vilka rotorn är dålig och för men om det inte skaka medan bromsning som kan innebära att dina däck är kupade framtill eller det inte kompenseras ordentligt.
  • Beror när ratten skakar. Om det är under bromsning är sedan din rotorerna skev. Om det är durinig normal körning så ja kan det vara böjd rim, slitna lös /-fjädringskomponenter. En balans problem indikeras vanligt av vibrationer i fordonet inte vanligtvis en skakig ratt. Det kan också vara att styrväxeln är illa slitna som orsakar större än normala utrymmen mellan de meshing delarna.
  • Ur balans hjul, böjd kant, skiftade bälte i däck eller andra fel i däcket inklusive ojämnt slitage (däck rotation under dessa förhållanden kommer att flytta vibrationen kände), lös lug nötter, slitna inre tie rod slutet bussningar som nämns på Chrysler produkten ovan, förlorar monterad eller inre lek i kuggstångsdrivna styrväxeln. Hjulinställning eller Front end justering orsakar inte en vibration.
  • CV gemensamt skulle kunna orsaka detta.
  • Eller en böjd kant, som balansera inte kommer fixa.
  • Kolla lug nötter på alla dina däck. Som gjorde det för mig.
  • Skakning kan också uppstå från camber som ofset samt alla! Andra svar ovan.
  • Hade bara samma sak och det visade sig vara slitna struts som hade orsakat min trötta att bära ojämnt (slätande ena sidan av däcket). Som orsakade shimmy vid högre hastigheter.
  • Också prova nya CV stövlar eller en drivaxel ersättning
  • Relaterade Frågor

  • Vad orsakar en vibrerande ratt?

  • Vad är en utspädd UA vad gör det menar att maskera en UA Vad orsakar en utspädda UA hur hindrar man en utspädda UA uppstår?

  • Vad orsakar divertikulit?

  • Vad orsakar den starka doften av gnugga alkohol?

  • Vad orsakar artrit?

  • Vad orsakar anorexi?

  • Vad orsakar fetma?

  • Vad orsakar ökade ställen i tyfoidfeber?

  • Vad orsakar smärta under höger arm grop?

  • Vad orsakar smärta i blindtarmen?

  • Vad orsakar denna vänster sida nacken smärta?

  • Vad orsakar urbaniseringen?

  • Vad orsakar trafik sylt?

  • Vad orsakar flygande förtjänar att få in i ditt hus?

  • Vad orsakar leversjukdom hos hundar?

  • Vad orsakar leversjukdom hos katter?

  • Vad orsakar ischiasnerven smärta?

  • Vad orsakar höga nivåer av vit b12?

  • Vad orsakar artros?