Kontrollera din bränslefilter innan spendera pengar på andra ã ¥ tgärder.
Hade samma problem, det skulle idle bra men om 4000 rpm eller tunga exceleration det skulle börja jerk. så jag ersatte min cam sensor.
Bränsle sammandragning, tändning delar korroderade, våta tändstift. Jag hade detta problem orsakas av en rostig anslutning på högspännings-sidan av tändspolen. Förgasare kunde ha en misslyckad acceleration pump.
Relaterade Frågor
- Egr har ingenting att göra med hög tomgång, egr ventilen används inte alls på någon belastning. och om det var något fel med egr ventilen det skulle orsaka tomgång att vara mycket låg. Kontrollera din EGRventil för läckor på ditt avgassystem manifol
- Det kan vara någon av ett antal problem, inklusive men inte begränsat till elektriska problem med starten och slutliga köra av bilen.
- Är det bogging ner? om det är vad din hänvisning till, sedan kanske prova en bränslepump om yoir bil har en.
- Kylvätska kan ha läckt in i en elektrisk anslutning samtidigt koppla slangarna. När sensorerna på framsidan av motorn och se till att alla elektriska anslutningar är torra.
- Jag hade samma från, detta kan speciellt hända med injiceras bilar. Några viktiga saker du vill kolla är kamrem om sin off inställningen eller mot, eller kanske din bränslefilter eller bränslepump. Dessa kan vara några av de problem som orsakar din b
- VVS-system kräver ett ventilationsrör som går genom taket på huset för att öppna luftar. Avluftning undviker sifon effekten där en apparat dränering orsakar sug som dränerar en annan apparat. Om din ventilera stacken är ansluten det kan orsaka bubbla
- Jag skulle kolla tändsystemet. Uppvärmd motor stånden kan orsakas av en sviktande tändning spole eller coil pack. Dra en plug tråd, veva över motorn, och utvärdera färg på gnistan med motorn kall och varm motor. Lysande blå på kall och svag gul (elle
- låga trans vätskenivån.
- Fisrt check för koder med hjälp av en GM kodläsare ($20 från walmart, levereras med instrutions-pluggar i bredvid fuse panel under driver sidan strecket; Om inga koder... Du kan börja med kontroll: modulen distributionsnätverket och rotorn; om rotore
- På grund av vår miljö (damm och många föroreningar) lider många människor "torra ögon." Det är alltid bäst för att se en specialist om ditt tillstånd att vara säker du inte har skrapat hornhinnan eller att du inte har en infektion av något slag.
- Jag vet inte men jag har en 1991 Grand Am LE med nästan 200.000 miles på det som har exakt samma problem. Någon rekommenderade jag försök att rengöra inaktiv kontroll luftventilen. Jag har inte gjort det ännu, men jag ska låta dig veta om det fungera
- Bil fastnade i ParkKolla bromsljus--om de inte arbetar fordonet kommer inte flytta ur "park" kontrollera säkring här är åsikter och svar från FAQ jordbrukare:Kolla under skiftande mekanismen för lös förändring eller andra små föremål som kan ha
- Flera saker kan orsaka en motor att bränna olja, och alla av dem är ganska normala i en motor med massor av miles. Oil control ringar är ofta ett problem. De är på kolvar och även om de kan ersättas, du skulle vara bättre att köpa en ny motor. Andra
- Vissa möjligheter - även om inte uttömmande - är en lunginflammation, brutna ben och en subluxation i ryggen... en kiropraktor kan ge råd om och fixa det senare.Skada på lång thorasic nerv kan orsaka denna typ av smärta också. Det påverkar muskeln so
- Rage är resultatet av bebyggda ilska som inte har behandlats. Så kan bascially allt annat oavsett hur liten den är utlösa någon. 9 av 10 gånger men det inte är orsaken till vad du gjorde, utan något som fanns LOOONNG innan i denna person och vad du g
- Låter som alternater är en skälig misstänkt för mig. Andra gissning skulle vara Ghost av Chrysler senaste! Först vill jag börja ett nytt, fräscht inlägg. För det andra vilken motor och modell göra yuou har. Jag skulle kolla marken eller negativa kab
- Om den gemensamma jordbrukspolitiken distributör är knäckt det kommer att läcka och om det blir fuktigt ut det tillåter inte bilen starta. Dessutom kommer att finns det rotar inne distributören och om det är utslitet det orsaka den nuvarande inte glö
- Dålig termostat skulle vara den första att kontrollera. Efter denna, värmare kärna. Svaret jag försökte byta termostaten. Inte bra. Jag flyttade till värmare kärna. Diconnected slangar och sprang en trädgårdsslang till det att "spola" och en mas
- Anledningen till nr Gas bensintanken kan vara tom eller om det har gas där kan vara skräp i tanken orsakade gasledningen att få stannade upp; bränslepumpen får därför inte någon gas. Kontrollera din spridare. Få en automatisk stetiscope och lyssna på