Vad skulle orsaka ett dunkande ljud som punktering med en liten skaka i ratten?

Svar 1 mer än sannolikt, om däcket är inte platt, och ratten skakar, problemet är en utbuktning i dina däck. Svar 2 som någon annan har sagt, det är förmodligen orsakad av ett dåligt däck. Det kan ha en bruten bälte. Också, några däck utveckla flat ställen om bilen sitter för länge. Händer det hela tiden eller bara när du börjar köra? Som ett sista förslag, skulle jag kolla att alla din lug nötter är på tight. Om ett hjul är löst, kan du uppleva slarvig körning - speciellt att gå runt hörn. Problemet bör lösas när hjulet faller av. SVARA 3 den "bula" anges i svara 1 och den "dåliga däcket" i svaret 2 är förmodligen orsaken till ditt problem. Dock en "trasiga bälte" mycket sällan sker, nästan aldrig om inte bältet har varit "cut" i en svår kollision med en skarp kant. Dessutom svar 2 anspelar på vad vi brukade kalla, många år tillbaka, tröttna "graviditetsillamående," som inträffade efter en nylon bältade däck hade satt hela natten på samma del av däcket. Den mark kontaktpunkten i ett däck är något tillplattad och nylon bälten skulle ta en tillfällig "set," så att tills däcket drevs tillräckligt länge för att värma upp slitbanan och nylon bälten tillfälligt platt plats skulle orsaka en liten dunkande och skärande. Jag trodde att alla nylon bältade däck hade ersatts av stål bältade, vilket innebär att frågan bör vara obefintlig idag. Som svar 2 frågar och antyder, bara gör den det [duns] när du börjar köra? Om så är det förmodligen graviditetsillamående, och det finns ingen bot, bara leva med tills det är dags att ersätta tire(s). Du nämner också, en liten skaka i ratten, som föreslår att den felande däcket är en av dina framdäcken. Ännu en thumping bakdäck kan kännas i ratten, men du kommer också känna den starkare genom din plats om det '' s på baksidan. Thumping Framdäck kan också kännas i din plats, men kommer att känna, relativt, starkare i ratten. Den främsta orsaken till regnskogens fläckar på radialdäck är vad som kallas "bälte separation." Ett däck är gjord av flera lager av transportband material som som en smörgås, med lager "hoplimmade". OM ett fel gör att luft från inom däcket att arbeta sin väg till smörgås, kan det orsaka några lager separat, fylla med luft och orsaka en utbuktning, eller "blister." På grund av lufttrycket, denna bula kan vara mycket svårt, och kommer att orsaka däck hissen och dunkande du beskriver. Svar 2 gör också en mycket god säkerhet, genom att lösa lug muttrar på ett av hjulen kan orsaka ett liknande symptom, men lämnade på egen hand [withour korrekt retightening], kommer att fortsätta att bli lösare, tills hjulet FALLS av fordon! Låt inte detta hända. Periodicaly [stavning?] kontrollera tätheten på din lug nötter på alla hjul, eller har din däck service människor göra det. Det kan rädda ditt liv! Också, kontrollera och justera din däcktrycket regelbundet, varje vecka på ett minimum.